Caliper DB Assy SRAM G2 R
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SRAM Ersatzteile
- assembled, ohne Schlauch
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Trek Madone SLR 9 60 Deep Smoke
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0601842813584
Das Madone SLR 9 ist ultraleicht und extrem schnell und fährt sich äußerst geschmeidig. Es ist das Racebike, das du dir schnappst, wenn auf dem Weg zum Podium jedes Watt zählt. Dieses Rennrad basiert auf einem Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit neuer IsoFlow-Technologie, die für einen beeindruckenden aerodynamischen Vorteil sorgt, das Gewicht senkt und die Straße glättet. Für ein herausragendes Fahrverhalten und ein niedriges Gewicht ist es von Grund auf mit den besten Komponenten aufgebaut – wie etwa der drahtlose, elektronische Dura-Ace Di2-Antrieb von Shi… du vor allem Rennen fahren willst und dabei stets den ersten Platz anvisierst. Du willst unser bestes und leichtestes Aero-Racebike mit der brandneuen aerodynamischen IsoFlow-Komforttechnologie. Und natürlich willst du die besten Komponenten, den man für Geld kaufen kann, wie etwa Carbonlaufräder und Shimanos drahtlosen Dura-Ace Di2-Antrieb.Einen leichten Rahmen aus unserem besten 800 Series OCLV Carbon mit neuen aerodynamischen Kammtail Virtual Foil-Rohrprofilen (KVF), aerodynamischer und vibrationsdämpfender IsoFlow-Technologie und unsichtbarer Zugführung. Außerdem bekommst du den drahtlosen, elektronischen Shimano Dura-Ace Di2 2x12-Antrieb, hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen, Bontragers Aeolus RSL 51 Tubeless Ready-Carbonlaufräder und eine integrierte Lenker-Vorbau-Kombination aus OCLV Carbon.Das Madone SLR basiert auf unserem besten und leichtesten Aero-Rennradrahmen. Sein eigentliches Alleinstellungsmerkmal aber ist die brandneue IsoFlow-Technologie, die nicht nur den Komfort erhöht, sondern auch die Aerodynamik des Bikes in neue Sphären hebt.- IsoFlow unterstützt für ein komfortableres Fahrverhalten das Flexen des Sitzturms, verbessert die Aerodynamik des Rahmens und spart Gewicht ein.- Der drahtlose Shimano Dura-Ace Di2-Antrieb ist ultraleicht und garantiert unglaublich präzise Schaltvorgänge, auf die du dich auch in den umkämpftesten Momenten des Rennens verlassen kannst.- 800 Series OCLV Carbon ist unser leichtestes Laminat aller Zeiten – und es macht das Madone in jedem Terrain und unter allen Bedingungen schneller.- Die hohen Carbonfelgen helfen, den Luftwiderstand zu verringern, damit du das Podium noch schneller erreichst.- Die über Project One erhältlichen ICON-Lackdesigns für das Madone machen dieses ultimative Racebike zu einem wahren Kunstwerk.Bahnbrechende AerodynamikDie brandneuen, aerodynamisch optimierten Kammtail-Rohrprofile, das neue Lenker/Vorbau-Design und die überarbeitete Sitzposition machen das Madone SLR zu unserem bisher schnellsten Rennrad.Bahnbrechende AerodynamikDie brandneuen, aerodynamisch optimierten Kammtail-Rohrprofile, das neue Lenker/Vorbau-Design und die überarbeitete Sitzposition machen das Madone SLR zu unserem bisher schnellsten Rennrad.Exklusive IsoFlow-TechnologieDie bislang einzigartige IsoFlow-Technologie wurde speziell für das Madone SLR der 7. Generation entwickelt. Sie spart Gewicht, verbessert die Aerodynamik und sorgt für mehr Fahrkomfort.Unser leichtestes Madone Disc aller ZeitenSuperleichtes 800 Series OCLV Carbon und ein neues, noch leichteres Design machen dies zu unserem leichtesten Madone Disc aller Zeiten.Neue ergonomische Lenker/Vorbau-EinheitDie neue optimierte Lenker/Vorbau-Einheit ist an den Bremsgriffen 3 cm schmaler als am Unterlenker. Das ermöglicht eine komfortablere und ergonomischere Sitzhaltung und sorgt für mehr Geschwindigkeit, verbesserte Aerodynamik und ultimative Kontrolle. Verwende deine gewohnten Lenker-Vorbau-Maße – wenn du normalerweise einen 42 cm breiten Lenker fährst, wähle den Lenker mit 42 cm Unterlenkerbreite und 39 cm an den Bremsgriffen.Raffinierte IntegrationJedes Element dieses Rennrads ist Teil eines größeren Ganzen. Zu seinen Features gehören eine versteckte Zugführung, ein aerodynamisch optimiertes Cockpit, ein verborgener Sitzturm und vieles mehr.Geschlecht: UniRahmen: 800 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), IsoFlow-Sitzrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm SteckachseRahmengröße: 60Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach // Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-AceShimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-AceShimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduGabel: Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axleSchaltwerk vorne: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down SwingSchaltwerk hinten: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 175 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12fachKette: Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fachLenker: Madone Integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 41 cm Bremsgriffabstand, 44 cm Unterlenkerbreite, 110 mm VorbaulängeSattel: Aeolus RSL, Carbonstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, lange längeRäder: Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
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Diamant Turmalin Deluxe+ TIE L Dravitgrau Metallic
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Unauffällig und unkompliziert, aber vor allem leise. Ein Rad mit Akku am Gepäckträger muss nicht von gestern sein. Dieses Rad ist bis ins Detail funktional und wertig, ohne das Konto zu sprengen.Du suchst ein Einsteiger-Pedelec von einer Marke, die für Zuverlässigkeit und Langlebigkeit steht. Du fährst eher gemütlich und zeigst auch gern, dass du elektrisch unterwegs bist - nur leise soll der Motor bitte sein und das Rad einfach zu handhaben.Der Active Line Plus-Motor begeistert dadurch, dass man ihn einfach nicht hört. Er ist ein unauffälliger Begleiter, dem erst an langen und steilen Anstiegen die Puste ausgeht. Wo sich der Motor wohlfühlt, ist auch die Shimano Nexus 8-Schaltnabe zuhause. Der Drehgriff ist für jeden intuitiv zu bedienen. Das MIK-System von Basil ist eine flexible Lösung, um Körbe am Gepäckträger zu montieren.Das Turmalin Deluxe+ schnurrt wie eine Katze und unterstützt seine Fahrer unauffällig und sanft. Der moderne Tiefeinsteigerrahmen trägt den Wunsch nach komfortabler Mobilität für jeden.- Innenverlegte Kabel sorgen für eine aufgeräumte Optik am komfortablen Aluminiumrahmen des Turmalin Deluxe+.- Nichts fährt so leise wie der Bosch Active Plus-Motor.- Der super-praktische 500Wh-Akku reduziert das Gewicht deines E-Bike und bietet dir genug Reichweite für eine entspannte Tagestour.- Die marktbestimmende Shimano Nexus 8-Schaltnabe hat immer den richtigen Gang für dich und ist wartungsarm - spar dir den Gang in die Werkstatt.- Hydraulische Scheibenbremsen packen unabhängig vom Wetter kräftig zu.- Das MIK-System von Basil transportiert alles, was du willst, stabil und stoßgeschützt.Geschlecht: DamenRahmen: Alpha Smooth Aluminium, interne Zugführung, kompatibel mit Antriebsriemen, Post Mount-ScheibenbremsaufnahmeRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Nexus, 8fachAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Nexus Revo, 8-fachHinterradbremse: Hydraulische Shimano MT200 Scheibenbremse oder hydraulische C-Star Power Scheibenbremse, nach VerfügbarkeiShimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Shimano MT200 Scheibenbremse oder hydraulische C-Star Power Scheibenbremse, nach VerfügbarkeiShimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Schwalbe Energizer Active Plus mit GreenGuard Pannenschutz, Reflexstreifen, 50-622, ECE-R75 zertifiziertGabel: SR Suntour NEX, Spiralfeder, verstellbare Federvorspannung, 50 mm Federweg, 100 x 5 mm SchnellspannachseKurbelsatz: ProWheel, Aluminium, 175 mm KurbelarmlängeKassette: 18 Z.Kette: Shimano HG40, 6/7/8fachSteuersatz: VP, gedichtetes Gewindepatronenlager, 1 1/8"Lenker: Aluminium, 25,4-mm-Klemmung, 20 mm Rise, 630 mm BreiteLenkervorbau: Aluminium, verstellbar, 25,4 mm, 105 mm LängeLenkerband Griffe: Herrmans Clik, ergonomisch, mit Klemmung // Herrmans Clik, ergonomisch, mit KlemmungSattel: Selle Royal NuvolaSattelstütze: Aluminium, gefedert, 31,6 mm, 300 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-Ventil // Alex Rims DP23, Aluminium, 36-Loch, Presta-VentilShimano TX505, Center Lock-Scheibenaufnahme // Shimano TX505, Center Lock-ScheibenaufnahmeShimano Nexus, 8fachGepäckträger: Aluminium mit Federklappe und MIK SystemStänder: Pletscher Comp 18Schutzblech: SKS Kunststoff, vorne // SKS Kunststoff, hintenRücklicht: Spanninga Solo, LEDVorderlicht: Herrmans MR GO E, LEDAkku: Bosch Powerpack Performance 500 rack typeAkkuposition: GepäckträgerMotor: Bosch Active Line Plus, 250 Watt, 50 Nm, 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplay: Bosch Intuvia mit FernbedienungDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
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