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Brose Akku 36V 17,5 Ah 648 Wh Sitzrohr ohne Wake Drive T E-Bike Pedelec
Art.Nr. 23945-4Brose Akku 37V 17,5 Ah der neusten Generation aus der aktuellen Produktion direkt vom Hersteller.
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BMZ Fahrradakku für den Antrieb Brose mit Mittelmotor. Der Akku ist für die Befestigung am Sitzrohr konstruiert und hat eine Kapazität von 17,5 Ah (Amperestunden) bei einer Spannung von 37 Volt. In Wattstunden umgerechnet entspricht dies 648 Wh (Wattstunden). Die Farbe des Akkus ist grau.
Artikelnr.: 23945-4
Bezeichnung: Sitzrohr-Akku ohne Wake
Kapazität: 17,5 Ah (648 Wattstunden)
Spannung: 37 V
Motorhersteller: Brose
Antriebsart: Mittelmotor
Kommunikation: Can Bus
Ladeanschluss: Rosenberger
Farbe: grau
Ladegerät Artikelnummer:
Artikelnr.: 23945-4
Bezeichnung: Sitzrohr-Akku ohne Wake
Kapazität: 17,5 Ah (648 Wattstunden)
Spannung: 37 V
Motorhersteller: Brose
Antriebsart: Mittelmotor
Kommunikation: Can Bus
Ladeanschluss: Rosenberger
Farbe: grau
Die Historie zeigt den Evolutionsverlauf des Produktes mit seinen Vorläufern bzw. Vorgängermodellen.
23945-3 (17Ah/ 612Wh)
23945-2 (17Ah/ 612Wh)
23945-1 (17Ah/ 612Wh)
23945 (17Ah/ 612Wh)
Ladegerät Artikelnummer:
- 27680 (2A)
- 24555-1 (4A)
- 24881-1 (5A)
Brose Akku 36V 17,5 Ah 648 Wh Sitzrohr ohne Wake Drive T E-Bike Pedelec
EUR
779,00
Out of Stock
0093149090520
BMZ Fahrradakku für den Antrieb Brose mit Mittelmotor. Der Akku ist für die Befestigung am Sitzrohr konstruiert und hat eine Kapazität von 17,5 Ah (Amperestunden) bei einer Spannung von 37 Volt. In Wattstunden umgerechnet entspricht dies 648 Wh (Wattstunden). Die Farbe des Akkus ist grau.
Artikelnr.: 23945-4
Bezeichnung: Sitzrohr-Akku ohne Wake
Kapazität: 17,5 Ah (648 Wattstunden)
Spannung: 37 V
Motorhersteller: Brose
Antriebsart: Mittelmotor
Kommunikation: Can Bus
Ladeanschluss: Rosenberger
Farbe: grau
Die Historie zeigt den Evolutionsverlauf des Produktes mit seinen Vorläufern bzw. Vorgängermodellen.
23945-3 (17Ah/ 612Wh)
23945-2 (17Ah/ 612Wh)
23945-1 (17Ah/ 612Wh)
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Brose Akku 36V 17,5 Ah 648 Wh Sitzrohr mit Wake Drive S E-Bike Pedelec
EUR
699,00
In Stock
0093149090650
BMZ Fahrradakku für den Antrieb Brose mit Mittelmotor. Der Akku ist für die Befestigung am Sitzrohr konstruiert und hat eine Kapazität von 17,5 Ah (Amperestunden) bei einer Spannung von 37 Volt. In Wattstunden umgerechnet entspricht dies 648 Wh (Wattstunden). Die Farbe des Akkus ist schwarz.
Artikelnr.: 23945-22
Bezeichnung: Sitzrohr-Akku mit Wake Funktion
Kapazität: 17,5 Ah (648 Wattstunden)
Spannung: 37 V
Motorhersteller: Brose
Antriebsart: Mittelmotor
Kommunikation: Can Bus
Ladeanschluss: Rosenberger
Farbe: schwarz
Die Historie zeigt den Evolutionsverlauf des Produktes mit seinen Vorläufern bzw. Vorgängermodellen.
23945-20 (17,5Ah/ 648Wh)
23945-06 (17,5Ah/ 648Wh)
23945-05 (17,5Ah/ 648Wh)
Ladegerät Artikelnummer:
27680 (2A)
24555-1 (4A)
24881-1 (5A)
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In Stock
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789,00 EUR
Green Mover 17,5Ah 621Wh Unterrohr Alber / Neodrives Pegasus E-Bike Pedelec Akku
EUR
789,00
In Stock
0093149090513
BMZ Fahrradakku für den Antrieb Alber Green Mover mit Heckmotor. Der Akku ist für die Befestigung am Sitzrohr konstruiert und hat eine Kapazität von 17,25 Ah (Amperestunden) bei einer Spannung von 36 Volt, was in Wattstunden ausgerechnet 621 Wh (Wattstunden) entspricht. Die Farbe des Akkus ist schwarz.
Artikelnr.: 23945-21
Bezeichnung: Sitzrohr-Akku
Kapazität: 17,25 Ah (621 Wattstunden)
Spannung: 36 V
Motorhersteller: Alber / Green Mover
Antriebsart: Heckmotor
Kommunikation: Lin-Bus
Ladeanschluss: Rosenberger
Farbe: schwarz
789,00
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0093149090513
7.599,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Emonda SLR 7 Disc 54 Navy Carbon Smoke/Blue
EUR
7599,00
Out of Stock
0601842383230
Das Émonda SLR 7 Disc ist ein ultraleichtes, aerodynamisches Carbonrennrad, das jeden Anstieg mit Tempo meistert. Dank der aerodynamischen Rohre aus dem leichtesten OCLV-Layup aller Zeiten, überzeugt dieses Bike mit jeder Menge Speed und wartet zudem mit der legendären Fahrqualität unserer leichtesten Rennradplattform auf. Außerdem profitierst du von der präzisen Schaltperformance von Shimanos Ultegra Di2-Antrieb.… du es liebst, Anstiege hinaufzufliegen, Attacken zu setzen und jeden Sprint für dich zu entscheiden. Du willst das leichteste und schnellste Rennrad, das wir bauen, und schätzt den Performance-Vorteil der schnellen, präzisen Schaltperformance einer elektronischen Schaltung.Einen ultraleichten und aerodynamischen Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon, der weniger als 700 Gramm auf die Waage bringt, einen Shimano Ultegra Di2 2x11-Antrieb mit elektronischer Schaltung, leichte Bontrager Aeolus Pro 37 Tubeless Ready-Laufräder aus OCLV Carbon, eine integrierte Aeolus RSL Lenker/Vorbau-Kombination aus OCLV Carbon und kraftvoll zupackende hydraulische Scheibenbremsen.Dieses Bike fliegt jeden Anstieg mit Leichtigkeit hinauf. Seine Aerodynamik ermöglicht mehr Speed, ohne die beeindruckende, für das Émonda typische Fahrqualität zu beeinträchtigen. Außerdem profitierst du dank elektronischer Schaltung von einer präzisen, zuverlässigen Schaltperformance.- Treks Kletterspezialist ist aerodynamisch, wiegt weniger als 700 Gramm und fährt sich traumhaft- Shimanos Ultegra Di2-Antrieb schaltet elektronisch, schnell und präzise- 800 Series OCLV Carbon ist unser bisher leichtestes Laminat- Aerodynamische Rohrprofile machen es sowohl auf flachen Abschnitten wie auch an Anstiegen zu unserer schnellsten Émonda SLR-Plattform aller Zeiten- Die zusammen mit dem Émonda entwickelten Aeolus Pro 37-Laufräder sind wahre KletterspezialistenInnovatives Aero-DesignSchneller auf Anstiegen, schneller auf flachen Abschnitten. Egal, wo du fährst, die aerodynamischen Rohrformen des brandneuen Émonda verschaffen dir überall einen spürbaren Vorteil. Darüber hinaus ist das Émonda SLR für eine optimierte aerodynamische Performance an der Front mit der neuen, windschnittigen Aeolus RSL Lenker-Vorbau-Einheit bestückt.Leichtestes Carbon aller ZeitenFür aerodynamischere Rohrprofile ist in der Regel mehr Material erforderlich. Da wir aber nicht bereit waren, beim Gewicht Kompromisse einzugehen, entwickelten wir für das Émonda SLR unser komplett neues 800 Series OCLV Carbon.Großartige Bikes für alleUnabhängig von Geschlecht, Anatomie, Fahrstil oder Fahrkönnen verdient jeder Fahrer ein großartiges Bike. Das neue Émonda ist mit größenspezifischen Komponenten bestückt, die ambitionierten Fahrern, ganz gleich welchen Geschlechts, eine großartige Passform ermöglichen.Geschlecht: UniRahmen: Ultraleichtes 800 Series OCLV Carbon, perfekt abgestimmte und optimierte Performance-Rohre, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12-mm-SteckachseRahmengröße: 54Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Ultegra R8050 Di2, kurzer Käfig, max. 30 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Ultegra Di2, R8070, 11 speed // Shimano Ultegra Di2, R8070, 11 speedHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano RT800, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano RT800, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmGabel: Émonda SLR, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8050 Di2, AnlötversionSchaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8050 Di2, kurzer Käfig, max. 30 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano Ultegra R8000, 52/36, 172,5 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11 speedKette: Shimano Ultegra HG701, 11 speedLenker: Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Kombination, OCLV Carbon, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite, 90 mm VorbaulängeSattel: Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager, Carbonsitzturmaufsatz, 20 mm Versatz, kurzRäder: Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
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