Shimano V-Radnabe Deore HBM 6000 Center Lock
Art.Nr. 787073Schnellspann schwarz 32 Loch
Center Lock Aufnahme für Scheibenbremse
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AVID Mechanische Scheibenbremse BB5 Road Einsatzbereich: Road Farbe: platin Bremsbelag: gesintert Bremssatteldesign: Mechanisch, Monoblok Scheibe: G2 CleanSweep 140/160 mm Einstellung: Innen liegender Einstellknopf für Bremsbeläge, 3D-Bremssattel-Ausrichtungssystem Gewicht: 335g bei Postmount vorne und 160mm Scheibe Technology: TRI-ALIGN CALIPER POSITIONING SYSTEM ohne Bremshebel und Zug
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Das Domane+ SLR 6 ist ein richtungsweisendes E-Rennrad mit Carbonrahmen, das sich bei Optik, Passform und Fahrgefühl von jedem herkömmlichen E-Bike klar abgrenzt. Es basiert auf einem Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit einem fast unsichtbar integrierten, besonders kompakten und ausgeklügelten Motor, der dank seines natürlichen Tretgefühls maximalen Fahrspaß vermittelt. Der Motor arbeitet flüsterleise und hält sich bei entspannten Solorunden und geselligen Vereinsausfahrten für ein unverfälschtes Erlebnis vornehm im Hintergrund, ist aber jederzeit in der Lage… du ein hochwertiges E-Rennrad aus Carbon suchst, das superleicht, superdezent und superleise ist. Vielseitigkeit ist dir wichtig, und du möchtest von Asphalt bis Schotter alle erdenklichen Untergründe unter die Räder nehmen. Außerdem möchtest du von den Vorteilen von SRAMs schneller und präziser drahtloser, elektronischer Rival XPLR AXS Schaltung profitieren.Unseren besten und leichtesten Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed. Einen kraftvollen Harmonic Pin-Ring Motor von TQ mit einem Drehmoment von 50 Nm, der dich bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützt, einen 360 Wh großen integrierten Akku, ein in den Rahmen integriertes, smartes LED-Display und diskret in die Bremsgriffgummis verbaute Bedienelemente für das Umschalten der Unterstützungsmodi. Aeolus Pro 3V Laufräder aus OCLV Carbon, eine drahtlose, elektronische SRAM Rival XPLR AXS 1x12-Schaltung, Carbonkurbeln, einen vibrationsdämpfenden Bontrager Pro IsoCore Lenker und einen RCS Pro Vorbau mit volUnser bester Domane+-Carbonrahmen und das dezenteste elektrische Antriebssystem auf dem Markt sorgen für eine Extraportion Vortrieb, ohne in Sachen Optik und Leistungsfähigkeit Abstriche machen zu müssen. Die neue drahtlose, elektronische SRAM Rival XPLR AXS schaltet knackig und schnell.- Der Harmonic Pinring-Motor von TQ arbeitet beeindruckend diskret, ist kompakt, leicht und extrem leise und bietet eine kraftvolle Unterstützung bis 25 km/h.- Der smarte Ladeanschluss, das elegant integrierte Display und die dezente Steuerung sorgen dafür, dass die cleane Optik eines traditionellen Rennrads erhalten bleibt.- Die Kombination aus stabiler Endurance-Geometrie und vibrationsdämpfendem hinterem IsoSpeed sorgt für ein geschmeidigeres und komfortableres Fahrverhalten.- Für besonders lange Touren kannst du einen Range Extender-Akku in den Flaschenhalter einsetzen, um deine elektrische Reichweite zu erhöhen.- Ausgestattet ist es mit dem abenteuerbereiten drahtlosen SRAM Rival XPLR AXS 1x12-Antrieb und mit 40 mm breiten Gravelreifen für lose Untergründe.Bereit für SchotterDas Domane+ SLR eTap kommt mit 40 mm breiten Gravelreifen und einem gravelspezifischen SRAM XPLR-Antrieb, damit du auch Schotterpisten und Feldwege mit jeder Menge Komfort und Vertrauen in Angriff nehmen kannst.Kompaktes, leises und kraftvolles E-SystemDer Harmonic-Pinring-Motor von TQ ist supereffizient und überzeugt mit einem herausragenden Verhältnis aus Reichweite, Gewicht und Geschwindigkeit. Er ist ultrakompakt und flüsterleise und unterstützt auf unglaublich natürliche Weise bis 25 km/h.UltraleichtbauDank unserem besten und leichtesten 800 Series OCLV Carbon und einem smarten Rahmendesign ist das Domane+ SLR unser leichtestes E-Bike aller Zeiten.Für die Langstrecke geschaffenEin im Unterrohr integrierter Akku mit 320 Wh Kapazität sorgt im Eco-Modus für eine beeindruckende Reichweite von 95 km.Optionaler Range ExtenderErkunde noch mehr – mit einem optionalen Range Extender-Akku mit 160 Wh Kapazität, der deinen Aktionsradius im Eco-Modus auf bis zu 145 km vergrößert. Das reicht dir immer noch nicht? Mit der Trek Central-App kannst du die Unterstützung an deine Bedürfnisse anpassen und so noch mehr Reichweite aus dem E-System rauskitzeln.Der KomfortvorteilDas nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt ermüdende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.Geschlecht: UniRahmen: 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm SteckachseRahmengröße: 58Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM Rival XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS, 12fach // SRAM Rival eTap AXS, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM RivalSRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM RivalSRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet, 160 mmMax. BremsscheibenduGabel: Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm SteckachseSchaltwerk hinten: SRAM Rival XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Praxis Carbon, 175 mm KurbelarmlängeKassette: SRAM XG-1251, 10-44 Z, 12fachKette: SRAM Rival, 12fachLenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cmLenkervorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm LängeSattel: Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm BreiteSattelstütze: KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 320 mm LängeRäder: Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm SteckachseBontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 142 x 12 mm SteckachseAkku: TQ 360 WhAkkuposition: GepäckträgerMotor: TQ-HPR50, 50 Nm, 250 W max. Nenndauerleistung, 300 W Maximalleistung // TQ-HPR50, 50 Nm, 250 W max. Nenndauerleistung, 300 W MaximalleiMotorposition: TretlagerDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
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