
Trek Top Fuel 9.8 XT L Gloss Red/Matte Carbon Smoke
Art.Nr. 1044139Farbe: GLOSS RED/MATTE CARBON SMOKE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: L

5.999,00 EUR
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Das Top Fuel 9.8 ist ein vollgefedertes Carbon-Mountainbike für Fahrer, die immer das Beste herausholen wollen. Bei den Teilen und beim Fahrstil. Dieses Paket kombiniert Highend-Parts mit einem leichten Carbonrahmen und schafft eine beeindruckende Spaßmaschine, die in flowigen Abschnitten schnell und auf technischen Singletrails richtig Laune macht.
… du ein vielseitiges Full-Suspension-Mountainbike suchst, das effizient sowie schnell ist und nicht vor ruppigen Trails zurückschreckt. Du möchtest die höhere Steifigkeit sowie das niedrigere Gewicht eines Carbonrahmens und würdest Einbußen bei der Ausrüstung hinnehmen, um Geld einzusparen.
Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine RockShox SID Select+ Federgabel mit 120 mm Federweg, einen RockShox SID Luxe Ultimate Dämpfer mit 115 mm Federweg und einen neuen Shimano XT 1x12-Antrieb. Außerdem kommt es mit breiten Bontrager Kovee Elite 30 Carbonlaufrädern inklusive Rapid Drive-Nabe mit 54 Zähnen für einen schnellen Kraftschluss, Bontrager Line Elite Vario-Sattelstütze und einem Carbon-Lenker.
Das Top Fuel 9.8 ist ein Down Country-Bike mit Carbonrahmen und hochwertigen Teilen, das unfassbar viel Spaß macht und auf dem Trail einen gehörigen Vorteil bietet, wie mehr Speed dank der Carbonlaufräder sowie mehr Grip aufgrund der geschmeidig ansprechenden Federung.
- Dieses Bike will schnell fahren und setzt dafür auf schnörkellose High-Performance-Teile
- Das Straight Shot-Unterrohr erhöht die Steifigkeit und verbessert das Handling ohne zusätzliches Gewicht, während der Knock Block-Steuersatz deinen Rahmen vor Kontakt mit Gabelkrone oder Lenker schützt
- Für mehr Effizienz in Sprints und bei Kletterpassagen ermöglicht Bontragers DropLock-Lockout im Schalthebelstil die gleichzeitige Blockierung von Federgabel und Dämpfer – außerdem kann damit auch die Vario-Sattelstütze bedient werden
- Breitere Kovee Elite 30 Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst
- Dieses Short-Travel-Bike kommt mit einem beispiellosen Fahrwerkssetup, das gleichzeitig effizient ist und jeden Spaß mitmacht
Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Kleinere Rahmen (S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und ML) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Straight Shot-Unterrohr
Das Straight Shot-Unterrohr verleiht dem Rahmen zusätzliche Steifigkeit, ohne das Gewicht zu erhöhen. Damit kannst du selbst in rauem Gelände deine Linie halten und den nächsten Anstieg problemlos hochfliegen.
Rapid Drive 108 HR-Nabe
Mit 108 Rastpunkten garantiert der Rapid Drive unmittelbare Beschleunigung, anstatt beim Tritt in die Pedale erst einmal ins Leere zu treten. Dank der verzögerungsfreien Kraftübertragung kannst du mit Vollgas aus Kurven herausbeschleunigen und durch grobes Gelände hämmern. Diese hohe Anzahl an Rastpunkten sorgen für zusätzliche Kontrolle, die bei schwierigen Anstiegen den entscheidenden Unterschied ausmachen können.
OCLV Mountain Carbon
Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Carbon Armor, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm Federweg
Rahmengröße: L
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: Shimano XT M8100, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hinten // Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hinten
Shimano RT66, 6-Loch, 180 mm // Shimano RT66, 160 mm, 6-Loch-Scheibenaufnahme
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hinten // Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hinten
Shimano RT66, 6-Loch, 180 mm // Shimano RT66, 160 mm, 6-Loch-Scheibenaufnahme
Gabel: RockShox SID Select+ DebonAir-Feder, Charger 2 RL-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Maxle Stealth-Achse, 120 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer Käfig
Kurbelsatz: Shimano XT M8100, Aluminiumkettenblatt (32 Z.), Boost, 175 mm Kurbelarmlänge
Shimano MT500, 92 mm, Pressfit
Kassette: Shimano XT M8100, 10-51, 12 speed
Kette: Shimano Ultegra/XT M8100, 12 speed
Steuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten
Lenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 13 Grad, 70 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Aluminiumklemme
Sattel: Bontrager Montrose Elite, Titanstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 480 mm Länge
Räder: Bontrager Kovee Elite 30, Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Bontrager Kovee Elite 30 carbon, Tubeless Ready, 54T Rapid Drive, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12mm thru axle
Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready //
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
… du ein vielseitiges Full-Suspension-Mountainbike suchst, das effizient sowie schnell ist und nicht vor ruppigen Trails zurückschreckt. Du möchtest die höhere Steifigkeit sowie das niedrigere Gewicht eines Carbonrahmens und würdest Einbußen bei der Ausrüstung hinnehmen, um Geld einzusparen.
Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine RockShox SID Select+ Federgabel mit 120 mm Federweg, einen RockShox SID Luxe Ultimate Dämpfer mit 115 mm Federweg und einen neuen Shimano XT 1x12-Antrieb. Außerdem kommt es mit breiten Bontrager Kovee Elite 30 Carbonlaufrädern inklusive Rapid Drive-Nabe mit 54 Zähnen für einen schnellen Kraftschluss, Bontrager Line Elite Vario-Sattelstütze und einem Carbon-Lenker.
Das Top Fuel 9.8 ist ein Down Country-Bike mit Carbonrahmen und hochwertigen Teilen, das unfassbar viel Spaß macht und auf dem Trail einen gehörigen Vorteil bietet, wie mehr Speed dank der Carbonlaufräder sowie mehr Grip aufgrund der geschmeidig ansprechenden Federung.
- Dieses Bike will schnell fahren und setzt dafür auf schnörkellose High-Performance-Teile
- Das Straight Shot-Unterrohr erhöht die Steifigkeit und verbessert das Handling ohne zusätzliches Gewicht, während der Knock Block-Steuersatz deinen Rahmen vor Kontakt mit Gabelkrone oder Lenker schützt
- Für mehr Effizienz in Sprints und bei Kletterpassagen ermöglicht Bontragers DropLock-Lockout im Schalthebelstil die gleichzeitige Blockierung von Federgabel und Dämpfer – außerdem kann damit auch die Vario-Sattelstütze bedient werden
- Breitere Kovee Elite 30 Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst
- Dieses Short-Travel-Bike kommt mit einem beispiellosen Fahrwerkssetup, das gleichzeitig effizient ist und jeden Spaß mitmacht
Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Kleinere Rahmen (S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und ML) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Straight Shot-Unterrohr
Das Straight Shot-Unterrohr verleiht dem Rahmen zusätzliche Steifigkeit, ohne das Gewicht zu erhöhen. Damit kannst du selbst in rauem Gelände deine Linie halten und den nächsten Anstieg problemlos hochfliegen.
Rapid Drive 108 HR-Nabe
Mit 108 Rastpunkten garantiert der Rapid Drive unmittelbare Beschleunigung, anstatt beim Tritt in die Pedale erst einmal ins Leere zu treten. Dank der verzögerungsfreien Kraftübertragung kannst du mit Vollgas aus Kurven herausbeschleunigen und durch grobes Gelände hämmern. Diese hohe Anzahl an Rastpunkten sorgen für zusätzliche Kontrolle, die bei schwierigen Anstiegen den entscheidenden Unterschied ausmachen können.
OCLV Mountain Carbon
Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Carbon Armor, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm Federweg
Rahmengröße: L
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: Shimano XT M8100, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hinten // Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hinten
Shimano RT66, 6-Loch, 180 mm // Shimano RT66, 160 mm, 6-Loch-Scheibenaufnahme
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hinten // Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hinten
Shimano RT66, 6-Loch, 180 mm // Shimano RT66, 160 mm, 6-Loch-Scheibenaufnahme
Gabel: RockShox SID Select+ DebonAir-Feder, Charger 2 RL-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Maxle Stealth-Achse, 120 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer Käfig
Kurbelsatz: Shimano XT M8100, Aluminiumkettenblatt (32 Z.), Boost, 175 mm Kurbelarmlänge
Shimano MT500, 92 mm, Pressfit
Kassette: Shimano XT M8100, 10-51, 12 speed
Kette: Shimano Ultegra/XT M8100, 12 speed
Steuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten
Lenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 13 Grad, 70 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Aluminiumklemme
Sattel: Bontrager Montrose Elite, Titanstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 480 mm Länge
Räder: Bontrager Kovee Elite 30, Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Bontrager Kovee Elite 30 carbon, Tubeless Ready, 54T Rapid Drive, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12mm thru axle
Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready //
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Trek Top Fuel 9.8 XT L Gloss Red/Matte Carbon Smoke
EUR
5999,00
Out of Stock
0601842404676
Das Top Fuel 9.8 ist ein vollgefedertes Carbon-Mountainbike für Fahrer, die immer das Beste herausholen wollen. Bei den Teilen und beim Fahrstil. Dieses Paket kombiniert Highend-Parts mit einem leichten Carbonrahmen und schafft eine beeindruckende Spaßmaschine, die in flowigen Abschnitten schnell und auf technischen Singletrails richtig Laune macht.… du ein vielseitiges Full-Suspension-Mountainbike suchst, das effizient sowie schnell ist und nicht vor ruppigen Trails zurückschreckt. Du möchtest die höhere Steifigkeit sowie das niedrigere Gewicht eines Carbonrahmens und würdest Einbußen bei der Ausrüstung hinnehmen, um Geld einzusparen.Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine RockShox SID Select+ Federgabel mit 120 mm Federweg, einen RockShox SID Luxe Ultimate Dämpfer mit 115 mm Federweg und einen neuen Shimano XT 1x12-Antrieb. Außerdem kommt es mit breiten Bontrager Kovee Elite 30 Carbonlaufrädern inklusive Rapid Drive-Nabe mit 54 Zähnen für einen schnellen Kraftschluss, Bontrager Line Elite Vario-Sattelstütze und einem Carbon-Lenker.Das Top Fuel 9.8 ist ein Down Country-Bike mit Carbonrahmen und hochwertigen Teilen, das unfassbar viel Spaß macht und auf dem Trail einen gehörigen Vorteil bietet, wie mehr Speed dank der Carbonlaufräder sowie mehr Grip aufgrund der geschmeidig ansprechenden Federung.- Dieses Bike will schnell fahren und setzt dafür auf schnörkellose High-Performance-Teile- Das Straight Shot-Unterrohr erhöht die Steifigkeit und verbessert das Handling ohne zusätzliches Gewicht, während der Knock Block-Steuersatz deinen Rahmen vor Kontakt mit Gabelkrone oder Lenker schützt- Für mehr Effizienz in Sprints und bei Kletterpassagen ermöglicht Bontragers DropLock-Lockout im Schalthebelstil die gleichzeitige Blockierung von Federgabel und Dämpfer – außerdem kann damit auch die Vario-Sattelstütze bedient werden- Breitere Kovee Elite 30 Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst- Dieses Short-Travel-Bike kommt mit einem beispiellosen Fahrwerkssetup, das gleichzeitig effizient ist und jeden Spaß mitmachtHat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Kleinere Rahmen (S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und ML) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Straight Shot-UnterrohrDas Straight Shot-Unterrohr verleiht dem Rahmen zusätzliche Steifigkeit, ohne das Gewicht zu erhöhen. Damit kannst du selbst in rauem Gelände deine Linie halten und den nächsten Anstieg problemlos hochfliegen.Rapid Drive 108 HR-NabeMit 108 Rastpunkten garantiert der Rapid Drive unmittelbare Beschleunigung, anstatt beim Tritt in die Pedale erst einmal ins Leere zu treten. Dank der verzögerungsfreien Kraftübertragung kannst du mit Vollgas aus Kurven herausbeschleunigen und durch grobes Gelände hämmern. Diese hohe Anzahl an Rastpunkten sorgen für zusätzliche Kontrolle, die bei schwierigen Anstiegen den entscheidenden Unterschied ausmachen können.OCLV Mountain CarbonDank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Carbon Armor, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm FederwegRahmengröße: LRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hinten // Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hintenShimano RT66, 6-Loch, 180 mm // Shimano RT66, 160 mm, 6-Loch-ScheibenaufnahmeVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hinten // Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hintenShimano RT66, 6-Loch, 180 mm // Shimano RT66, 160 mm, 6-Loch-ScheibenaufnahmeGabel: RockShox SID Select+ DebonAir-Feder, Charger 2 RL-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Maxle Stealth-Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano XT M8100, Aluminiumkettenblatt (32 Z.), Boost, 175 mm KurbelarmlängeShimano MT500, 92 mm, PressfitKassette: Shimano XT M8100, 10-51, 12 speedKette: Shimano Ultegra/XT M8100, 12 speedSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 13 Grad, 70 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Montrose Elite, Titanstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 480 mm LängeRäder: Bontrager Kovee Elite 30, Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseBontrager Kovee Elite 30 carbon, Tubeless Ready, 54T Rapid Drive, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12mm thru axleBontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready //Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
5999,00
Out of Stock
0601842404676
Art.Nr. 1044142
Farbe: GLOSS RED/MATTE CARBON SMOKE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: XL
Farbe: GLOSS RED/MATTE CARBON SMOKE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: XL
pro Stück
(inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Grossartikel)
5.999,00 EUR
Trek Top Fuel 9.8 XT XL Gloss Red/Matte Carbon Smoke
EUR
5999,00
Out of Stock
0601842404669
Das Top Fuel 9.8 ist ein vollgefedertes Carbon-Mountainbike für Fahrer, die immer das Beste herausholen wollen. Bei den Teilen und beim Fahrstil. Dieses Paket kombiniert Highend-Parts mit einem leichten Carbonrahmen und schafft eine beeindruckende Spaßmaschine, die in flowigen Abschnitten schnell und auf technischen Singletrails richtig Laune macht.… du ein vielseitiges Full-Suspension-Mountainbike suchst, das effizient sowie schnell ist und nicht vor ruppigen Trails zurückschreckt. Du möchtest die höhere Steifigkeit sowie das niedrigere Gewicht eines Carbonrahmens und würdest Einbußen bei der Ausrüstung hinnehmen, um Geld einzusparen.Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine RockShox SID Select+ Federgabel mit 120 mm Federweg, einen RockShox SID Luxe Ultimate Dämpfer mit 115 mm Federweg und einen neuen Shimano XT 1x12-Antrieb. Außerdem kommt es mit breiten Bontrager Kovee Elite 30 Carbonlaufrädern inklusive Rapid Drive-Nabe mit 54 Zähnen für einen schnellen Kraftschluss, Bontrager Line Elite Vario-Sattelstütze und einem Carbon-Lenker.Das Top Fuel 9.8 ist ein Down Country-Bike mit Carbonrahmen und hochwertigen Teilen, das unfassbar viel Spaß macht und auf dem Trail einen gehörigen Vorteil bietet, wie mehr Speed dank der Carbonlaufräder sowie mehr Grip aufgrund der geschmeidig ansprechenden Federung.- Dieses Bike will schnell fahren und setzt dafür auf schnörkellose High-Performance-Teile- Das Straight Shot-Unterrohr erhöht die Steifigkeit und verbessert das Handling ohne zusätzliches Gewicht, während der Knock Block-Steuersatz deinen Rahmen vor Kontakt mit Gabelkrone oder Lenker schützt- Für mehr Effizienz in Sprints und bei Kletterpassagen ermöglicht Bontragers DropLock-Lockout im Schalthebelstil die gleichzeitige Blockierung von Federgabel und Dämpfer – außerdem kann damit auch die Vario-Sattelstütze bedient werden- Breitere Kovee Elite 30 Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst- Dieses Short-Travel-Bike kommt mit einem beispiellosen Fahrwerkssetup, das gleichzeitig effizient ist und jeden Spaß mitmachtHat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Kleinere Rahmen (S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und ML) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Straight Shot-UnterrohrDas Straight Shot-Unterrohr verleiht dem Rahmen zusätzliche Steifigkeit, ohne das Gewicht zu erhöhen. Damit kannst du selbst in rauem Gelände deine Linie halten und den nächsten Anstieg problemlos hochfliegen.Rapid Drive 108 HR-NabeMit 108 Rastpunkten garantiert der Rapid Drive unmittelbare Beschleunigung, anstatt beim Tritt in die Pedale erst einmal ins Leere zu treten. Dank der verzögerungsfreien Kraftübertragung kannst du mit Vollgas aus Kurven herausbeschleunigen und durch grobes Gelände hämmern. Diese hohe Anzahl an Rastpunkten sorgen für zusätzliche Kontrolle, die bei schwierigen Anstiegen den entscheidenden Unterschied ausmachen können.OCLV Mountain CarbonDank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Carbon Armor, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm FederwegRahmengröße: XLRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hinten // Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hintenShimano RT66, 6-Loch, 180 mm // Shimano RT66, 160 mm, 6-Loch-ScheibenaufnahmeVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hinten // Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hintenShimano RT66, 6-Loch, 180 mm // Shimano RT66, 160 mm, 6-Loch-ScheibenaufnahmeGabel: RockShox SID Select+ DebonAir-Feder, Charger 2 RL-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Maxle Stealth-Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano XT M8100, Aluminiumkettenblatt (32 Z.), Boost, 175 mm KurbelarmlängeShimano MT500, 92 mm, PressfitKassette: Shimano XT M8100, 10-51, 12 speedKette: Shimano Ultegra/XT M8100, 12 speedSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 13 Grad, 70 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Montrose Elite, Titanstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 480 mm LängeRäder: Bontrager Kovee Elite 30, Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseBontrager Kovee Elite 30 carbon, Tubeless Ready, 54T Rapid Drive, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12mm thru axleBontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready //Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
5999,00
Out of Stock
0601842404669
Art.Nr. 1044130
Farbe: GLOSS RED/MATTE CARBON SMOKE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: S
Farbe: GLOSS RED/MATTE CARBON SMOKE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: S
pro Stück
(inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Grossartikel)
5.999,00 EUR
Trek Top Fuel 9.8 XT S Gloss Red/Matte Carbon Smoke
EUR
5999,00
Out of Stock
0601842404706
Das Top Fuel 9.8 ist ein vollgefedertes Carbon-Mountainbike für Fahrer, die immer das Beste herausholen wollen. Bei den Teilen und beim Fahrstil. Dieses Paket kombiniert Highend-Parts mit einem leichten Carbonrahmen und schafft eine beeindruckende Spaßmaschine, die in flowigen Abschnitten schnell und auf technischen Singletrails richtig Laune macht.… du ein vielseitiges Full-Suspension-Mountainbike suchst, das effizient sowie schnell ist und nicht vor ruppigen Trails zurückschreckt. Du möchtest die höhere Steifigkeit sowie das niedrigere Gewicht eines Carbonrahmens und würdest Einbußen bei der Ausrüstung hinnehmen, um Geld einzusparen.Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine RockShox SID Select+ Federgabel mit 120 mm Federweg, einen RockShox SID Luxe Ultimate Dämpfer mit 115 mm Federweg und einen neuen Shimano XT 1x12-Antrieb. Außerdem kommt es mit breiten Bontrager Kovee Elite 30 Carbonlaufrädern inklusive Rapid Drive-Nabe mit 54 Zähnen für einen schnellen Kraftschluss, Bontrager Line Elite Vario-Sattelstütze und einem Carbon-Lenker.Das Top Fuel 9.8 ist ein Down Country-Bike mit Carbonrahmen und hochwertigen Teilen, das unfassbar viel Spaß macht und auf dem Trail einen gehörigen Vorteil bietet, wie mehr Speed dank der Carbonlaufräder sowie mehr Grip aufgrund der geschmeidig ansprechenden Federung.- Dieses Bike will schnell fahren und setzt dafür auf schnörkellose High-Performance-Teile- Das Straight Shot-Unterrohr erhöht die Steifigkeit und verbessert das Handling ohne zusätzliches Gewicht, während der Knock Block-Steuersatz deinen Rahmen vor Kontakt mit Gabelkrone oder Lenker schützt- Für mehr Effizienz in Sprints und bei Kletterpassagen ermöglicht Bontragers DropLock-Lockout im Schalthebelstil die gleichzeitige Blockierung von Federgabel und Dämpfer – außerdem kann damit auch die Vario-Sattelstütze bedient werden- Breitere Kovee Elite 30 Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst- Dieses Short-Travel-Bike kommt mit einem beispiellosen Fahrwerkssetup, das gleichzeitig effizient ist und jeden Spaß mitmachtHat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Kleinere Rahmen (S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und ML) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Straight Shot-UnterrohrDas Straight Shot-Unterrohr verleiht dem Rahmen zusätzliche Steifigkeit, ohne das Gewicht zu erhöhen. Damit kannst du selbst in rauem Gelände deine Linie halten und den nächsten Anstieg problemlos hochfliegen.Rapid Drive 108 HR-NabeMit 108 Rastpunkten garantiert der Rapid Drive unmittelbare Beschleunigung, anstatt beim Tritt in die Pedale erst einmal ins Leere zu treten. Dank der verzögerungsfreien Kraftübertragung kannst du mit Vollgas aus Kurven herausbeschleunigen und durch grobes Gelände hämmern. Diese hohe Anzahl an Rastpunkten sorgen für zusätzliche Kontrolle, die bei schwierigen Anstiegen den entscheidenden Unterschied ausmachen können.OCLV Mountain CarbonDank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Carbon Armor, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm FederwegRahmengröße: SRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hinten // Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hintenShimano RT66, 6-Loch, 180 mm // Shimano RT66, 160 mm, 6-Loch-ScheibenaufnahmeVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hinten // Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hintenShimano RT66, 6-Loch, 180 mm // Shimano RT66, 160 mm, 6-Loch-ScheibenaufnahmeGabel: RockShox SID Select+ DebonAir-Feder, Charger 2 RL-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Maxle Stealth-Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano XT M8100, Aluminiumkettenblatt (32 Z.), Boost, 170 mm KurbelarmlängeShimano MT500, 92 mm, PressfitKassette: Shimano XT M8100, 10-51, 12 speedKette: Shimano Ultegra/XT M8100, 12 speedSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 13 Grad, 60 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Montrose Elite, Titanstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 340 mm LängeRäder: Bontrager Kovee Elite 30, Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseBontrager Kovee Elite 30 carbon, Tubeless Ready, 54T Rapid Drive, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12mm thru axleBontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready //Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
5999,00
Out of Stock
0601842404706
Art.Nr. 1044133
Farbe: GLOSS RED/MATTE CARBON SMOKE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: M
Farbe: GLOSS RED/MATTE CARBON SMOKE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: M
pro Stück
(inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Grossartikel)
5.999,00 EUR
Trek Top Fuel 9.8 XT M Gloss Red/Matte Carbon Smoke
EUR
5999,00
Out of Stock
0601842404690
Das Top Fuel 9.8 ist ein vollgefedertes Carbon-Mountainbike für Fahrer, die immer das Beste herausholen wollen. Bei den Teilen und beim Fahrstil. Dieses Paket kombiniert Highend-Parts mit einem leichten Carbonrahmen und schafft eine beeindruckende Spaßmaschine, die in flowigen Abschnitten schnell und auf technischen Singletrails richtig Laune macht.… du ein vielseitiges Full-Suspension-Mountainbike suchst, das effizient sowie schnell ist und nicht vor ruppigen Trails zurückschreckt. Du möchtest die höhere Steifigkeit sowie das niedrigere Gewicht eines Carbonrahmens und würdest Einbußen bei der Ausrüstung hinnehmen, um Geld einzusparen.Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine RockShox SID Select+ Federgabel mit 120 mm Federweg, einen RockShox SID Luxe Ultimate Dämpfer mit 115 mm Federweg und einen neuen Shimano XT 1x12-Antrieb. Außerdem kommt es mit breiten Bontrager Kovee Elite 30 Carbonlaufrädern inklusive Rapid Drive-Nabe mit 54 Zähnen für einen schnellen Kraftschluss, Bontrager Line Elite Vario-Sattelstütze und einem Carbon-Lenker.Das Top Fuel 9.8 ist ein Down Country-Bike mit Carbonrahmen und hochwertigen Teilen, das unfassbar viel Spaß macht und auf dem Trail einen gehörigen Vorteil bietet, wie mehr Speed dank der Carbonlaufräder sowie mehr Grip aufgrund der geschmeidig ansprechenden Federung.- Dieses Bike will schnell fahren und setzt dafür auf schnörkellose High-Performance-Teile- Das Straight Shot-Unterrohr erhöht die Steifigkeit und verbessert das Handling ohne zusätzliches Gewicht, während der Knock Block-Steuersatz deinen Rahmen vor Kontakt mit Gabelkrone oder Lenker schützt- Für mehr Effizienz in Sprints und bei Kletterpassagen ermöglicht Bontragers DropLock-Lockout im Schalthebelstil die gleichzeitige Blockierung von Federgabel und Dämpfer – außerdem kann damit auch die Vario-Sattelstütze bedient werden- Breitere Kovee Elite 30 Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst- Dieses Short-Travel-Bike kommt mit einem beispiellosen Fahrwerkssetup, das gleichzeitig effizient ist und jeden Spaß mitmachtHat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Kleinere Rahmen (S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und ML) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Straight Shot-UnterrohrDas Straight Shot-Unterrohr verleiht dem Rahmen zusätzliche Steifigkeit, ohne das Gewicht zu erhöhen. Damit kannst du selbst in rauem Gelände deine Linie halten und den nächsten Anstieg problemlos hochfliegen.Rapid Drive 108 HR-NabeMit 108 Rastpunkten garantiert der Rapid Drive unmittelbare Beschleunigung, anstatt beim Tritt in die Pedale erst einmal ins Leere zu treten. Dank der verzögerungsfreien Kraftübertragung kannst du mit Vollgas aus Kurven herausbeschleunigen und durch grobes Gelände hämmern. Diese hohe Anzahl an Rastpunkten sorgen für zusätzliche Kontrolle, die bei schwierigen Anstiegen den entscheidenden Unterschied ausmachen können.OCLV Mountain CarbonDank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Carbon Armor, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hinten // Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hintenShimano RT66, 6-Loch, 180 mm // Shimano RT66, 160 mm, 6-Loch-ScheibenaufnahmeVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hinten // Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hintenShimano RT66, 6-Loch, 180 mm // Shimano RT66, 160 mm, 6-Loch-ScheibenaufnahmeGabel: RockShox SID Select+ DebonAir-Feder, Charger 2 RL-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Maxle Stealth-Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano XT M8100, Aluminiumkettenblatt (32 Z.), Boost, 175 mm KurbelarmlängeShimano MT500, 92 mm, PressfitKassette: Shimano XT M8100, 10-51, 12 speedKette: Shimano Ultegra/XT M8100, 12 speedSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 13 Grad, 60 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Montrose Elite, Titanstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm LängeRäder: Bontrager Kovee Elite 30, Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseBontrager Kovee Elite 30 carbon, Tubeless Ready, 54T Rapid Drive, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12mm thru axleBontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready //Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
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0601842404690
Art.Nr. 1044136
Farbe: GLOSS RED/MATTE CARBON SMOKE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: M/L
Farbe: GLOSS RED/MATTE CARBON SMOKE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: M/L
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Trek Top Fuel 9.8 XT ML Gloss Red/Matte Carbon Smoke
EUR
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0601842404683
Das Top Fuel 9.8 ist ein vollgefedertes Carbon-Mountainbike für Fahrer, die immer das Beste herausholen wollen. Bei den Teilen und beim Fahrstil. Dieses Paket kombiniert Highend-Parts mit einem leichten Carbonrahmen und schafft eine beeindruckende Spaßmaschine, die in flowigen Abschnitten schnell und auf technischen Singletrails richtig Laune macht.… du ein vielseitiges Full-Suspension-Mountainbike suchst, das effizient sowie schnell ist und nicht vor ruppigen Trails zurückschreckt. Du möchtest die höhere Steifigkeit sowie das niedrigere Gewicht eines Carbonrahmens und würdest Einbußen bei der Ausrüstung hinnehmen, um Geld einzusparen.Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine RockShox SID Select+ Federgabel mit 120 mm Federweg, einen RockShox SID Luxe Ultimate Dämpfer mit 115 mm Federweg und einen neuen Shimano XT 1x12-Antrieb. Außerdem kommt es mit breiten Bontrager Kovee Elite 30 Carbonlaufrädern inklusive Rapid Drive-Nabe mit 54 Zähnen für einen schnellen Kraftschluss, Bontrager Line Elite Vario-Sattelstütze und einem Carbon-Lenker.Das Top Fuel 9.8 ist ein Down Country-Bike mit Carbonrahmen und hochwertigen Teilen, das unfassbar viel Spaß macht und auf dem Trail einen gehörigen Vorteil bietet, wie mehr Speed dank der Carbonlaufräder sowie mehr Grip aufgrund der geschmeidig ansprechenden Federung.- Dieses Bike will schnell fahren und setzt dafür auf schnörkellose High-Performance-Teile- Das Straight Shot-Unterrohr erhöht die Steifigkeit und verbessert das Handling ohne zusätzliches Gewicht, während der Knock Block-Steuersatz deinen Rahmen vor Kontakt mit Gabelkrone oder Lenker schützt- Für mehr Effizienz in Sprints und bei Kletterpassagen ermöglicht Bontragers DropLock-Lockout im Schalthebelstil die gleichzeitige Blockierung von Federgabel und Dämpfer – außerdem kann damit auch die Vario-Sattelstütze bedient werden- Breitere Kovee Elite 30 Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst- Dieses Short-Travel-Bike kommt mit einem beispiellosen Fahrwerkssetup, das gleichzeitig effizient ist und jeden Spaß mitmachtHat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Kleinere Rahmen (S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und ML) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Straight Shot-UnterrohrDas Straight Shot-Unterrohr verleiht dem Rahmen zusätzliche Steifigkeit, ohne das Gewicht zu erhöhen. Damit kannst du selbst in rauem Gelände deine Linie halten und den nächsten Anstieg problemlos hochfliegen.Rapid Drive 108 HR-NabeMit 108 Rastpunkten garantiert der Rapid Drive unmittelbare Beschleunigung, anstatt beim Tritt in die Pedale erst einmal ins Leere zu treten. Dank der verzögerungsfreien Kraftübertragung kannst du mit Vollgas aus Kurven herausbeschleunigen und durch grobes Gelände hämmern. Diese hohe Anzahl an Rastpunkten sorgen für zusätzliche Kontrolle, die bei schwierigen Anstiegen den entscheidenden Unterschied ausmachen können.OCLV Mountain CarbonDank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Carbon Armor, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm FederwegRahmengröße: M/LRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hinten // Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hintenShimano RT66, 6-Loch, 180 mm // Shimano RT66, 160 mm, 6-Loch-ScheibenaufnahmeVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hinten // Hydraulische Scheibenbremse Shimano SLX M7000, 180 mm Scheibendurchmesser vorn, 160 mm Scheibendurchmesser hintenShimano RT66, 6-Loch, 180 mm // Shimano RT66, 160 mm, 6-Loch-ScheibenaufnahmeGabel: RockShox SID Select+ DebonAir-Feder, Charger 2 RL-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Maxle Stealth-Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano XT M8100, Aluminiumkettenblatt (32 Z.), Boost, 175 mm KurbelarmlängeShimano MT500, 92 mm, PressfitKassette: Shimano XT M8100, 10-51, 12 speedKette: Shimano Ultegra/XT M8100, 12 speedSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 13 Grad, 60 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Montrose Elite, Titanstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm LängeRäder: Bontrager Kovee Elite 30, Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseBontrager Kovee Elite 30 carbon, Tubeless Ready, 54T Rapid Drive, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12mm thru axleBontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready //Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
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9.999,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Supercaliber 9.9 XTR ML Matte Raw Carbon/Gloss Tre
EUR
9999,00
Out of Stock
0601842426319
Das Supercaliber 9.9 ist die schnellste, leichteste und leistungsfähigste Cross Country-Rennmaschine aus unserem Haus – und genau deshalb im Worldcup die erste Wahl des Trek Factory Racing-Teams. Fundament für das effiziente Fahrwerk des Supercaliber ist der exklusive und ins Oberrohr integrierte IsoStrut-Dämpfer. Er sorgt für ein leichtes und pfeilschnelles Bike, das mit atemberaubenden Tempo durch ruppiges Terrain pflügt.... du es auf das Siegertreppchen abgesehen hast und nach einer spitzenmäßig ausgestatteten Cross Country-Rennmaschine auf Profiniveau suchst. Du willst ein Bike mit Topkomponenten, dem besten Fahrwerk und massig Carbon. Du willst Speed, Tempo, Geschwindigkeit und überragende Fahreigenschaften.Einen ultraleichten, komplett aus OCLV Mountain Carbon gefertigten Rahmen mit 60 mm Federweg, eine 100 mm RockShox SID SL Ultimate Federgabel mit Charger Race Day-Dämpfer und Treks exklusiven, leichten und speziell für das Supercaliber entwickelten IsoStrut FOX Factory Dämpfer. Dazu gibt‘s einen kompletten Shimano XTR 1x12-Antrieb, Bontrager Kovee XXX 30 Carbon-Laufräder mit einer Rapid Drive-Hinterradnabe mit 54 Zähnen für schnellen Kraftschluss und Bontrager XXX Sattelstütze und Lenker aus Carbon.Wenn du mit dieser Maschine nicht auf dem Podium landest, dann liegt es definitiv nicht am Material. Der wahnsinnig leichte Carbonrahmen ist mit hochmodernen Topkomponenten für den Profibereich ausgestattet – bestes Beispiel: unser innovativer integrierter IsoStrut-Dämpfer. Steig auf und finde heraus, ob du den Anforderungen im Elitebereich gewachsen bist.- Das Supercaliber 9.9 ist die ultimative XC-Rennmaschine und wird beim Worldcup ganz sicher oben auf dem Podest stehen- Unser exklusiver IsoStrut-Dämpfer bildet die Grundlage für ein fein abstimmbares, gefedertes Fahrwerk und sorgt für ein geschmeidiges Fahrgefühl und effizienten Vortrieb- Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen dank ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken- Shimano XTR garantiert geschmeidige, präzise und leichtgängige Schaltvorgänge- Breitere Kovee XXX 30 Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannstEinfach einzigartigDas einzigartige Rahmendesign des Supercaliber verzichtet auf eine traditionelle Federungsaufhängung und ist damit leichter, wartungsärmer und seitensteifer. IsoStrut verbindet den Hauptrahmen mit den drehpunktlosen Sitzstreben und bietet rund 60 mm Federweg am Heck. Diese Konstruktion bietet eine einzigartige Kombination aus Effizienz, Traktion und belebendem Fahrkomfort, der frisch hält und für Kontrolle sorgt.IsoStrutDas integrierte IsoStrut-Fahrwerk gibt dir gerade genug Federweg, damit du stets die Kontrolle behältst. IsoStrut lässt sich wie ein herkömmlicher Dämpfer abstimmen, ohne dir das Mehrgewicht eines vollgefederten Bikes aufzubürden.OCLV Mountain CarbonTreks MTB-spezifisches Carbon ist dafür ausgelegt, den extremen Anforderungen von Offroad-Rennen standzuhalten. Mithilfe fortschrittlicher Analysen sind unsere Designer in der Lage, einen Rahmen mit der besten Mischung aus leichtem Gewicht und hoher Agilität sowie mit ausreichender Nachgiebigkeit in den Sitzstreben zu entwickeln, um eine Hinterradfederung überflüssig zu machen.Rapid Drive 108 HR-NabeMit 108 Rastpunkten garantiert der Rapid Drive unmittelbare Beschleunigung, anstatt beim Tritt in die Pedale erst einmal ins Leere zu treten. Dank der verzögerungsfreien Kraftübertragung kannst du mit Vollgas aus Kurven herausbeschleunigen und durch grobes Gelände hämmern. Diese hohe Anzahl an Rastpunkten sorgen für zusätzliche Kontrolle, die bei schwierigen Anstiegen den entscheidenden Unterschied ausmachen können.Knock BlockKnock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Boost148, 60 mm FederwegRahmengröße: M/LRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano XTR M9100, Shadow Plus, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XTR M9100, 12 speedHinterradbremse: Shimano XTR M9100, hydraulische ScheibenbremseShimano MT900, 160 mm, Center LockVorderradbremse: Shimano XTR M9100, hydraulische ScheibenbremseShimano MT900, 160 mm, Center LockGabel: RockShox SID SL Ultimate, DebonAir-Feder, Charger Race Day-Dämpfung, Dämpfer, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 100 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XTR M9100, Shadow Plus, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano XTR M9120, Aluminiumkettenblatt (34 Z.), Boost, 175 mm KurbelarmlängeShimano MT500, 92 mm, PressfitKassette: Shimano XTR M9100, 10-51, 12 speedKette: Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 speedSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 62 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8"' oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Kovee XXX, OCLV Carbon, 35 mm, 0 mm Rise, 720 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 13 Grad, 70 mm LängeLenkerband Griffe: ESI ChunkySattel: Bontrager Montrose Pro, 7 x 10 mm-Carbonstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager XXX, OCLV Carbon, 31,6 mm, 0 mm Versatz, 400 mm LängeRäder: Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Center Lock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-SteckachseBontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, DT Swiss mit 54fach-Verzahnung, Center Lock-Scheibenaufnahme, MicroSpline-Freilaufkörper von Shimano, Boost148, 12-mm-Steckachse
9999,00
Out of Stock
0601842426319


9.599,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Top Fuel 9.9 X01 M Carbon Blue Smoke/Radioactive C
EUR
9599,00
Out of Stock
0601842403853
Das Top Fuel 9.9 ist ein leistungsstarkes Full-Suspension-Mountainbike für Biker, denen Fahrspaß über alles geht. Sein leichter Carbonrahmen ist mit einem Highend-Fahrwerk und einer Fülle an Hochleistungskomponenten bestückt. All diese genialen Parts sind der Hit auf der Ideallinie.… du nach dem schnellsten Untersatz sucht, um eine gute Zeit in den Trail zu brennen, und bereit bist, für ein hochwertiges Fahrwerk und viele leichte Carbonteile dein Sparschwein zu schlachten.Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine Fox Factory 34 Step-Cast Federgabel mit 120 mm Federweg, einen Fox Factory Float Dämpfer mit 115 mm Federweg sowie einen SRAM X01 Eagle Antrieb mit einem extragroßen 52-Zähne-Klettergang. Außerdem kommt es mit breiten Bontrager Kovee Pro 30-Carbonlaufrädern inklusive Rapid Drive-Nabe mit 108 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss, Bontrager DropLock Dual-Remote-Lockout und Carbon überall.Mit dem Top Fuel 9.9 bekommst du ein schnelles Bikes, das selbst vor ruppigen Trails nicht zurückschreckt. Ein Rahmen aus OCLV Mountain Carbon, ein Fahrwerk der Spitzenklasse und jede Menge Carbonkomponenten machen es zu einem agilen Bike, das unglaublich viel Spaß macht.- Es ist das ultimative Down Country-Bike: leicht, hochleistungsfähig und mit Topkomponenten bestückt- Breitere Kovee Pro 30 Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst- Für mehr Effizienz in Sprints und bei Kletterpassagen ermöglicht Bontragers DropLock-Lockout im Schalthebelstil die gleichzeitige Blockierung von Federgabel und Dämpfer – außerdem kann damit auch die Vario-Sattelstütze bedient werden- Dieses Short-Travel-Bike kommt mit einem beispiellosen Fahrwerkssetup, das gleichzeitig effizient ist und jeden Spaß mitmacht- Dieses Bike ist über Project One vollständig individuell konfigurierbarHat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Kleinere Rahmen (S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und ML) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Straight Shot-UnterrohrDas Straight Shot-Unterrohr verleiht dem Rahmen zusätzliche Steifigkeit, ohne das Gewicht zu erhöhen. Damit kannst du selbst in rauem Gelände deine Linie halten und den nächsten Anstieg problemlos hochfliegen.Rapid Drive 108 HR-NabeMit 108 Rastpunkten garantiert der Rapid Drive unmittelbare Beschleunigung, anstatt beim Tritt in die Pedale erst einmal ins Leere zu treten. Dank der verzögerungsfreien Kraftübertragung kannst du mit Vollgas aus Kurven herausbeschleunigen und durch grobes Gelände hämmern. Diese hohe Anzahl an Rastpunkten sorgen für zusätzliche Kontrolle, die bei schwierigen Anstiegen den entscheidenden Unterschied ausmachen können.Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Carbon Armor, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM X01 EagleAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM X01 Eagle, 12fach // SRAM X01 Eagle, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RSC // Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RSCSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RSC // Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RSCSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180Gabel: Fox Factory 34 Step-Cast, Float EVOL-Luftfeder, FIT4-Dämpfung mit 2 Positionen, Dual Remote-Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Kashima-Beschichtung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM X01 EagleKurbelsatz: SRAM X01 Eagle, DUB, Aluminiumkettenblatt (32 Z.), Boost, 175 mm Kurbelarmlänge // SRAM X01 Eagle Carbon DUB, Aluminiumkettenblatt (32 Z.), Boost, 17SRAM DUB, 92 mm, PressfitKassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fach // SRAM XX1 Eagle, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 13 Grad, 60 mm LängeSattel: Bontrager Montrose Pro, 7 x 10 mm-Carbonstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm LängeRäder: Bontrager Kovee Pro 30 Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseBontrager Kovee Pro 30, Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12-mm-Steckachse
9599,00
Out of Stock
0601842403853