Das Supercaliber 9.9 ist die schnellste, leichteste und leistungsfähigste Cross Country-Rennmaschine aus unserem Haus – und genau deshalb im Worldcup die erste Wahl des Trek Factory Racing-Teams. Fundament für das effiziente Fahrwerk des Supercaliber ist der exklusive und ins Oberrohr integrierte IsoStrut-Dämpfer. Er sorgt für ein leichtes und pfeilschnelles Bike, das mit atemberaubenden Tempo durch ruppiges Terrain pflügt.

... du es auf das Siegertreppchen abgesehen hast und nach einer spitzenmäßig ausgestatteten Cross Country-Rennmaschine auf Profiniveau suchst. Du willst ein Bike mit Topkomponenten, dem besten Fahrwerk und massig Carbon. Du willst Speed, Tempo, Geschwindigkeit und überragende Fahreigenschaften.

Einen ultraleichten, komplett aus OCLV Mountain Carbon gefertigten Rahmen mit 60 mm Federweg, eine 100 mm RockShox SID SL Ultimate Federgabel mit Charger Race Day-Dämpfer und Treks exklusiven, leichten und speziell für das Supercaliber entwickelten IsoStrut FOX Factory Dämpfer. Dazu gibt‘s einen kompletten Shimano XTR 1x12-Antrieb, Bontrager Kovee XXX 30 Carbon-Laufräder mit einer Rapid Drive-Hinterradnabe mit 54 Zähnen für schnellen Kraftschluss und Bontrager XXX Sattelstütze und Lenker aus Carbon.

Wenn du mit dieser Maschine nicht auf dem Podium landest, dann liegt es definitiv nicht am Material. Der wahnsinnig leichte Carbonrahmen ist mit hochmodernen Topkomponenten für den Profibereich ausgestattet – bestes Beispiel: unser innovativer integrierter IsoStrut-Dämpfer. Steig auf und finde heraus, ob du den Anforderungen im Elitebereich gewachsen bist.
- Das Supercaliber 9.9 ist die ultimative XC-Rennmaschine und wird beim Worldcup ganz sicher oben auf dem Podest stehen
- Unser exklusiver IsoStrut-Dämpfer bildet die Grundlage für ein fein abstimmbares, gefedertes Fahrwerk und sorgt für ein geschmeidiges Fahrgefühl und effizienten Vortrieb
- Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen dank ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken
- Shimano XTR garantiert geschmeidige, präzise und leichtgängige Schaltvorgänge
- Breitere Kovee XXX 30 Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst

Einfach einzigartig
Das einzigartige Rahmendesign des Supercaliber verzichtet auf eine traditionelle Federungsaufhängung und ist damit leichter, wartungsärmer und seitensteifer. IsoStrut verbindet den Hauptrahmen mit den drehpunktlosen Sitzstreben und bietet rund 60 mm Federweg am Heck. Diese Konstruktion bietet eine einzigartige Kombination aus Effizienz, Traktion und belebendem Fahrkomfort, der frisch hält und für Kontrolle sorgt.

IsoStrut
Das integrierte IsoStrut-Fahrwerk gibt dir gerade genug Federweg, damit du stets die Kontrolle behältst. IsoStrut lässt sich wie ein herkömmlicher Dämpfer abstimmen, ohne dir das Mehrgewicht eines vollgefederten Bikes aufzubürden.



OCLV Mountain Carbon
Treks MTB-spezifisches Carbon ist dafür ausgelegt, den extremen Anforderungen von Offroad-Rennen standzuhalten. Mithilfe fortschrittlicher Analysen sind unsere Designer in der Lage, einen Rahmen mit der besten Mischung aus leichtem Gewicht und hoher Agilität sowie mit ausreichender Nachgiebigkeit in den Sitzstreben zu entwickeln, um eine Hinterradfederung überflüssig zu machen.

Rapid Drive 108 HR-Nabe
Mit 108 Rastpunkten garantiert der Rapid Drive unmittelbare Beschleunigung, anstatt beim Tritt in die Pedale erst einmal ins Leere zu treten. Dank der verzögerungsfreien Kraftübertragung kannst du mit Vollgas aus Kurven herausbeschleunigen und durch grobes Gelände hämmern. Diese hohe Anzahl an Rastpunkten sorgen für zusätzliche Kontrolle, die bei schwierigen Anstiegen den entscheidenden Unterschied ausmachen können.

Knock Block
Knock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.



Geschlecht: Uni

Rahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Boost148, 60 mm Federweg

Rahmengröße: M/L

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: Shimano XTR M9100, Shadow Plus, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano XTR M9100, 12 speed

Hinterradbremse: Shimano XTR M9100, hydraulische Scheibenbremse
Shimano MT900, 160 mm, Center Lock

Vorderradbremse: Shimano XTR M9100, hydraulische Scheibenbremse
Shimano MT900, 160 mm, Center Lock

Gabel: RockShox SID SL Ultimate, DebonAir-Feder, Charger Race Day-Dämpfung, Dämpfer, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 100 mm Federweg

Schaltwerk hinten: Shimano XTR M9100, Shadow Plus, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem Ritzel

Kurbelsatz: Shimano XTR M9120, Aluminiumkettenblatt (34 Z.), Boost, 175 mm Kurbelarmlänge
Shimano MT500, 92 mm, Pressfit

Kassette: Shimano XTR M9100, 10-51, 12 speed

Kette: Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 speed

Steuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 62 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8"' oben, 1,5" unten

Lenker: Bontrager Kovee XXX, OCLV Carbon, 35 mm, 0 mm Rise, 720 mm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 13 Grad, 70 mm Länge

Lenkerband Griffe: ESI Chunky

Sattel: Bontrager Montrose Pro, 7 x 10 mm-Carbonstreben, 138 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager XXX, OCLV Carbon, 31,6 mm, 0 mm Versatz, 400 mm Länge

Räder: Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Center Lock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-Steckachse
Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, DT Swiss mit 54fach-Verzahnung, Center Lock-Scheibenaufnahme, MicroSpline-Freilaufkörper von Shimano, Boost148, 12-mm-Steckachse