Trek Fuel EX 9.7 SLX/XT XL 29 Mercury
Art.Nr. 5272105Farbe: MERCURY
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: XL
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5.599,00 EUR
Das Fuel EX 9.7 ist eine All-Mountain-Bestie, die mit einem herausragenden Verhältnis aus Performance-Teilen und geldbeutelfreundlichen Komponenten glänzt, ohne irgendwo zu knausern. Es punktet mit einem leichten Carbonrahmen, einem sorgfältig ausgewählten Mix an Shimano SLX/XT-Komponenten und einem ultrageschmeidigen FOX-Fahrwerk mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg.
… du das leichte Gewicht und die hohe Fahrqualität eines Carbonrahmens und die überzeugende Performance solider Komponenten willst, ohne dein Bankkonto plündern zu müssen.
Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine FOX Rhythm 36-Gabel mit 150 mm Federweg, Float EVOL-Luftfeder und GRIP-Dämpfung für eine optimierte Performance bei kleineren Unebenheiten und einen FOX Performance Float X-Dämpfer. Dazu gibt‘s einen perfekten Mix aus Shimano SLX/XT-Komponenten für präzise Schaltvorgänge und hohe Zuverlässigkeit auf dem Trail. Und zu guter Letzt bekommst du eine verstellbare Geometrie und ein im Unterrohr integriertes Staufach.
Das Fuel EX 9.7 ist ein modernes Trailbike für Rider, die alles wollen. Sein leichter Carbonrahmen ist agil und steif und mit dem FOX-Fahrwerkspaket und dem Shimano XT/SLX-Antrieb mit den perfekten Trailkomponenten ausgestattet.
- Du bekommst einen leichten und steifen Carbonrahmen mit progressiver Trailgeometrie für alle erdenklichen Trailbedingungen.
- Mit seinem sorgfältig ausgewählten Mix aus Shimano SLX/XT-Komponenten bekommst du das perfekte Verhältnis aus Preis und Performance.
- Dank anpassbarem Steuersatz (Angle Set-Steuersatzschalen sind separat erhältlich) und Mino Link sind sechs unterschiedliche Geometriekonfigurationen möglich.
- Die geführte interne Zugverlegung, das universelle Schaltauge, die verbesserte Hardware und das Gewindeinnenlager erhöhen die Wartungsfreundlichkeit dieses Bikes.
- Dank unseres erweiterten Größenangebots profitieren alle Rider von einer besseren Passform. Außerdem bekommt jede Rahmengröße die am besten passende Laufradgröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- od
Integriertes Staufach
Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Du entscheidest: flacher oder steiler Lenkwinkel
Installiere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den 64,5-Grad-Lenkwinkel um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.
Passe das Fahrwerk an deine Anforderungen an
Passe die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.
Größenspezifische Kettenstreben
Größenspezifische Kettenstreben sorgen für ein ausgewogenes Handling: hohe Agilität für kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen für größere Fahrer:innen.
Vorne stattlich, hinten spritzig
Du willst von der Agilität von 27,5"-Laufrädern profitieren, willst aber nicht auf die Schnelligkeit eines 29er verzichten? Mit dem Fuel EX kannst du beides haben. Dieses Bike ist bereit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5-Zöller hinten) – stell dafür einfach den Mino Link auf die hohe Position, montiere eine 160-mm-Gabel und lass die Party beginnen.
Geschlecht: Uni
Rahmen: OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-Guard, ABP
Rahmengröße: XL
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: Shimano XT M8100, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fach
Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru
Max. Bremsscheibendu
Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru
Max. Bremsscheibendu
Gabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer Käfig
Kurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge
Shimano BB-MT501, BSA-Gewinde
Kassette: Shimano SLX M7100, 10 – 51 Z., 12fach
Kette: Shimano SLX M7100, 12fach
Steuersatz: Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten Schalen
Lenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme
Sattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite
Sattelstütze: TranzX JD-YSP39, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm
Räder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
… du das leichte Gewicht und die hohe Fahrqualität eines Carbonrahmens und die überzeugende Performance solider Komponenten willst, ohne dein Bankkonto plündern zu müssen.
Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine FOX Rhythm 36-Gabel mit 150 mm Federweg, Float EVOL-Luftfeder und GRIP-Dämpfung für eine optimierte Performance bei kleineren Unebenheiten und einen FOX Performance Float X-Dämpfer. Dazu gibt‘s einen perfekten Mix aus Shimano SLX/XT-Komponenten für präzise Schaltvorgänge und hohe Zuverlässigkeit auf dem Trail. Und zu guter Letzt bekommst du eine verstellbare Geometrie und ein im Unterrohr integriertes Staufach.
Das Fuel EX 9.7 ist ein modernes Trailbike für Rider, die alles wollen. Sein leichter Carbonrahmen ist agil und steif und mit dem FOX-Fahrwerkspaket und dem Shimano XT/SLX-Antrieb mit den perfekten Trailkomponenten ausgestattet.
- Du bekommst einen leichten und steifen Carbonrahmen mit progressiver Trailgeometrie für alle erdenklichen Trailbedingungen.
- Mit seinem sorgfältig ausgewählten Mix aus Shimano SLX/XT-Komponenten bekommst du das perfekte Verhältnis aus Preis und Performance.
- Dank anpassbarem Steuersatz (Angle Set-Steuersatzschalen sind separat erhältlich) und Mino Link sind sechs unterschiedliche Geometriekonfigurationen möglich.
- Die geführte interne Zugverlegung, das universelle Schaltauge, die verbesserte Hardware und das Gewindeinnenlager erhöhen die Wartungsfreundlichkeit dieses Bikes.
- Dank unseres erweiterten Größenangebots profitieren alle Rider von einer besseren Passform. Außerdem bekommt jede Rahmengröße die am besten passende Laufradgröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- od
Integriertes Staufach
Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Du entscheidest: flacher oder steiler Lenkwinkel
Installiere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den 64,5-Grad-Lenkwinkel um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.
Passe das Fahrwerk an deine Anforderungen an
Passe die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.
Größenspezifische Kettenstreben
Größenspezifische Kettenstreben sorgen für ein ausgewogenes Handling: hohe Agilität für kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen für größere Fahrer:innen.
Vorne stattlich, hinten spritzig
Du willst von der Agilität von 27,5"-Laufrädern profitieren, willst aber nicht auf die Schnelligkeit eines 29er verzichten? Mit dem Fuel EX kannst du beides haben. Dieses Bike ist bereit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5-Zöller hinten) – stell dafür einfach den Mino Link auf die hohe Position, montiere eine 160-mm-Gabel und lass die Party beginnen.
Geschlecht: Uni
Rahmen: OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-Guard, ABP
Rahmengröße: XL
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: Shimano XT M8100, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fach
Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru
Max. Bremsscheibendu
Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru
Max. Bremsscheibendu
Gabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer Käfig
Kurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge
Shimano BB-MT501, BSA-Gewinde
Kassette: Shimano SLX M7100, 10 – 51 Z., 12fach
Kette: Shimano SLX M7100, 12fach
Steuersatz: Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten Schalen
Lenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme
Sattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite
Sattelstütze: TranzX JD-YSP39, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm
Räder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
Trek Fuel EX 9.7 SLX/XT XL 29 Mercury
EUR
5599,00
In Stock
0601842740132
Das Fuel EX 9.7 ist eine All-Mountain-Bestie, die mit einem herausragenden Verhältnis aus Performance-Teilen und geldbeutelfreundlichen Komponenten glänzt, ohne irgendwo zu knausern. Es punktet mit einem leichten Carbonrahmen, einem sorgfältig ausgewählten Mix an Shimano SLX/XT-Komponenten und einem ultrageschmeidigen FOX-Fahrwerk mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg.… du das leichte Gewicht und die hohe Fahrqualität eines Carbonrahmens und die überzeugende Performance solider Komponenten willst, ohne dein Bankkonto plündern zu müssen.Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine FOX Rhythm 36-Gabel mit 150 mm Federweg, Float EVOL-Luftfeder und GRIP-Dämpfung für eine optimierte Performance bei kleineren Unebenheiten und einen FOX Performance Float X-Dämpfer. Dazu gibt‘s einen perfekten Mix aus Shimano SLX/XT-Komponenten für präzise Schaltvorgänge und hohe Zuverlässigkeit auf dem Trail. Und zu guter Letzt bekommst du eine verstellbare Geometrie und ein im Unterrohr integriertes Staufach.Das Fuel EX 9.7 ist ein modernes Trailbike für Rider, die alles wollen. Sein leichter Carbonrahmen ist agil und steif und mit dem FOX-Fahrwerkspaket und dem Shimano XT/SLX-Antrieb mit den perfekten Trailkomponenten ausgestattet.- Du bekommst einen leichten und steifen Carbonrahmen mit progressiver Trailgeometrie für alle erdenklichen Trailbedingungen.- Mit seinem sorgfältig ausgewählten Mix aus Shimano SLX/XT-Komponenten bekommst du das perfekte Verhältnis aus Preis und Performance.- Dank anpassbarem Steuersatz (Angle Set-Steuersatzschalen sind separat erhältlich) und Mino Link sind sechs unterschiedliche Geometriekonfigurationen möglich.- Die geführte interne Zugverlegung, das universelle Schaltauge, die verbesserte Hardware und das Gewindeinnenlager erhöhen die Wartungsfreundlichkeit dieses Bikes.- Dank unseres erweiterten Größenangebots profitieren alle Rider von einer besseren Passform. Außerdem bekommt jede Rahmengröße die am besten passende Laufradgröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- odIntegriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den 64,5-Grad-Lenkwinkel um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Passe das Fahrwerk an deine Anforderungen anPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Größenspezifische KettenstrebenGrößenspezifische Kettenstreben sorgen für ein ausgewogenes Handling: hohe Agilität für kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen für größere Fahrer:innen.Vorne stattlich, hinten spritzigDu willst von der Agilität von 27,5"-Laufrädern profitieren, willst aber nicht auf die Schnelligkeit eines 29er verzichten? Mit dem Fuel EX kannst du beides haben. Dieses Bike ist bereit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5-Zöller hinten) – stell dafür einfach den Mino Link auf die hohe Position, montiere eine 160-mm-Gabel und lass die Party beginnen.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-Guard, ABPRahmengröße: XLRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic discSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic discSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruMax. BremsscheibenduGabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeShimano BB-MT501, BSA-GewindeKassette: Shimano SLX M7100, 10 – 51 Z., 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachSteuersatz: Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten SchalenLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP39, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mmRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
5599,00
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159,99 EUR
154,99 EUR
Weitere Varianten
Bontrager Schuh Bontrager Circuit Road 44 Black
EUR
154,99
In Stock
0601842495070
Ein vielseitiger Radschuh, der Elite-Performance mit erstklassigem Komfort vereint.- inForm Race-Leisten sorgt für eine etwas großzügigere Performance-Passform- Ein einzelner BOA® L6-Drehverschluss ermöglicht eine optimale Passform und präzise Mikroverstellungen- Der Klettverschlussriemen sichert den perfekten Sitz und einen hohen Komfort- Der perforierte Netzeinsatz aus Synthetikmaterial und das TPU-Obermaterial bieten eine überlegene Atmungsaktivität- Bronze Series-Sohle aus Nylon-Composite-Material- Steifigkeitsindex: 7 von 14- Kompatibel mit 3-Loch-Pedalplatten und 2-Loch-SPD-Cleats (2-Loch-Montageplatte separat erhältlich)Leiste trifft LeistungFür eine etwas geräumigere High-Performance-Passform basiert der Schuh auf Bontragers inForm Race-Leisten.Sitzt mit einem DrehEin einzelner BOA® L6-Drehverschluss ermöglicht die einfache, präzise Anpassung der Passform für ultimativen Komfort.Optimale PassformEin verstellbarer Klettriemen im Zehenbereich ermöglicht die Anpassung der Passform am Vorfuß.Druckstellen adéDer in Zonen unterteilte Schaft mit gewebten Führungslaschen und entlastenden Aussparungen ermöglicht eine flexiblere Passform mit besserer Mittelfußbeweglichkeit und verhindert Druckstellen.Extrem atmungsaktivPerforierungen im Oberschuh sorgen auch in den heißen Phasen deiner Ausfahrt für optimale Ventilation.Luxuriöses TragegefühlDie Kombination aus synthetischem Mesh und TPU am Oberschuh passt sich deiner Fußform perfekt an – ein Feature, das sonst nur teureren Radschuhen vorbehalten ist.Hält die Ferse festEine steife FersenkaGeht sich gut. Performt perfekt.Die leichte, steife Bronze Series-Sohle aus Nylon-Composite-Material garantiert eine konsistente Kraftübertragung auf langen Touren. Steifigkeitsindex: 7 von 14.Bereit zum EinklickenKompatibel mit 3-Loch-Pedalplatten und 2-Loch-SPD-Cleats (2-Loch-Montageplatte separat erhältlich, Teile-Nr. 558863)Gut zu FußDie strukturierte Ferse und der profilierte Zehenbereich bieten einen sicheren Tritt bei letzten Rennvorbereitungen zu Fuß oder in der obligatorischen Café-Pause danach.- Fasergehalt (Liner): 100 % Mesh- Fasergehalt (Sohle): 67 % Nylon 6 / 20 % Glasfaser / 5 % Carbonfaser / 5 % thermoplastisches Polyurethan / 3 % Metall- Fasergehalt (oben): 78 % thermoplastisches Polyurethan / 14 % Polyurethan / 6 % Mesh / 2 % Nylon
154,99
In Stock
0601842495070
1.949,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Emonda ALR 4 Disc 47 Lithium Grey
EUR
1949,00
Out of Stock
0601842383100
Das Émonda ALR 4 Disc ist ein leichtes Aluminiumrennrad mit leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen, einem qualitativ hochwertigen Antrieb und einem Rahmen, der es in Sachen Optik und Handling mit teureren Carbonmodellen aufnehmen kann. Es ist perfekt für Einsteiger, aber auch erfahrene Rennradfahrer — sowie alle anderen, welche die bessere Bremsleistung und höhere Reifenfreiheit von Scheibenbremsen zu schätzen wissen.… du ein preisbewusster Fahrer auf der Suche nach einem leichten Rennrad mit der zusätzlichen Vielseitigkeit und Performance von Scheibenbremsen bist. Du erwartest viel Leistung für dein Geld und willst ein hochwertiges Rennrad, das mit deinen fortschreitenden Fähigkeiten mithalten kann.Einen leichten Rahmen aus 300 Series Alpha Aluminium mit speziell geformten Rohren und Invisible Weld Technology, der es in Sachen Optik und Handling mit teureren Carbonmodellen aufnehmen kann, einen Shimano Tiagra 2x10-Antrieb, eine Émonda-Carbongabel, Bontrager Affinity Tubeless Ready-Laufräder, kraftvoll zupackende hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen und innen verlegte Züge in Rahmen und Gabel.Das Émonda ALR 4 Disc mag in der Disc-Modellpalette das erschwinglichste Modell sein, kann hinsichtlich Look und Handling aber locker mit viel teureren Rennrädern mithalten. Es ist ein extrem leistungsfähiges Rennrad zu einem tollen Preis.- Optik und Handling von Carbon zum Preis von Aluminium: Invisible Weld Technology und speziell geformte Rohre sorgen für einen eleganten Look, ein geringes Gewicht und ein beeindruckendes Fahrgefühl.- Es ist schnell am Berg, spursicher in Kurven und souverän auf der Abfahrt.- Scheibenbremsen bieten eine bessere Bremsleistung und schaffen Platz für breitere, stabilere Reifen.- Die bewährte H2-Geometrie sorgt für eine Fahrqualität, die weitaus teureren Carbon-Bikes in jeder Hinsicht ebenbürtig ist- Die interne Zugführung verlängert die Lebensdauer deiner Züge und trägt zur eleganten Optik des Bikes bei.Geschlecht: UniRahmen: Ultraleichtes 300 Series Alpha Aluminium, Invisible Weld-Technologie, konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: 47Rahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Tiagra 4700, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Tiagra R4720, 10fach // Shimano Tiagra R4720, 10fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano TiagraShimano RT70, Center Lock, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano TiagraShimano RT70, Center Lock, 160 mmSchaltwerk vorne: Shimano Tiagra 4700, AnlötversionSchaltwerk hinten: Shimano Tiagra 4700, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano Tiagra 4700, 50/34, 170 mm LängeShimano BB71, 86,5 mm, PressfitKassette: Shimano Tiagra HG500, 12-28, 10 speedKette: Shimano Tiagra HG54, 10fachSteuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Comp VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 38 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm LängeSattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 155 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Comp, 6061-Aluminium, 27,2 mm, 8 mm Versatz, 250 mm LängeRäder: Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
1949,00
Out of Stock
0601842383100
1.949,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Emonda ALR 4 Disc 60 Lithium Grey
EUR
1949,00
Out of Stock
0601842383049
Das Émonda ALR 4 Disc ist ein leichtes Aluminiumrennrad mit leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen, einem qualitativ hochwertigen Antrieb und einem Rahmen, der es in Sachen Optik und Handling mit teureren Carbonmodellen aufnehmen kann. Es ist perfekt für Einsteiger, aber auch erfahrene Rennradfahrer — sowie alle anderen, welche die bessere Bremsleistung und höhere Reifenfreiheit von Scheibenbremsen zu schätzen wissen.… du ein preisbewusster Fahrer auf der Suche nach einem leichten Rennrad mit der zusätzlichen Vielseitigkeit und Performance von Scheibenbremsen bist. Du erwartest viel Leistung für dein Geld und willst ein hochwertiges Rennrad, das mit deinen fortschreitenden Fähigkeiten mithalten kann.Einen leichten Rahmen aus 300 Series Alpha Aluminium mit speziell geformten Rohren und Invisible Weld Technology, der es in Sachen Optik und Handling mit teureren Carbonmodellen aufnehmen kann, einen Shimano Tiagra 2x10-Antrieb, eine Émonda-Carbongabel, Bontrager Affinity Tubeless Ready-Laufräder, kraftvoll zupackende hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen und innen verlegte Züge in Rahmen und Gabel.Das Émonda ALR 4 Disc mag in der Disc-Modellpalette das erschwinglichste Modell sein, kann hinsichtlich Look und Handling aber locker mit viel teureren Rennrädern mithalten. Es ist ein extrem leistungsfähiges Rennrad zu einem tollen Preis.- Optik und Handling von Carbon zum Preis von Aluminium: Invisible Weld Technology und speziell geformte Rohre sorgen für einen eleganten Look, ein geringes Gewicht und ein beeindruckendes Fahrgefühl.- Es ist schnell am Berg, spursicher in Kurven und souverän auf der Abfahrt.- Scheibenbremsen bieten eine bessere Bremsleistung und schaffen Platz für breitere, stabilere Reifen.- Die bewährte H2-Geometrie sorgt für eine Fahrqualität, die weitaus teureren Carbon-Bikes in jeder Hinsicht ebenbürtig ist- Die interne Zugführung verlängert die Lebensdauer deiner Züge und trägt zur eleganten Optik des Bikes bei.Geschlecht: UniRahmen: Ultraleichtes 300 Series Alpha Aluminium, Invisible Weld-Technologie, konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: 60Rahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Tiagra 4700, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Tiagra R4720, 10fach // Shimano Tiagra R4720, 10fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano TiagraShimano RT70, Center Lock, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano TiagraShimano RT70, Center Lock, 160 mmSchaltwerk vorne: Shimano Tiagra 4700, AnlötversionSchaltwerk hinten: Shimano Tiagra 4700, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano Tiagra 4700, 50/34, 175 mm LängeShimano BB71, 86,5 mm, PressfitKassette: Shimano Tiagra HG500, 12-28, 10 speedKette: Shimano Tiagra HG54, 10fachSteuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Comp VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 44 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm LängeSattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Comp, 6061-Aluminium, 27,2 mm, 8 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
1949,00
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4.499,00 EUR
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Trek Supercaliber 9.6 S Crystal White
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Das Supercaliber 9.6 ist ein Cross Country-Racebike aus Carbon, das auf Geschwindigkeit und Höchstleistung getrimmt ist – angefangen beim effizienten IsoStrut-Dämpfer bis hin zu den gelenklosen Sitzstreben, die Gewicht sparen und Unebenheiten auf dem Trail souverän schlucken. Erspar dir am Renntag die Entscheidung zwischen Hardtail und Fully.… du die Performance unserer besten Cross Country-Rennplattform Supercaliber samt Rahmen und Dämpfertechnologie willst und dafür gern auf teuren Schnörkel verzichtest.Einen ultraleichten, komplett aus OCLV Mountain Carbon gefertigten Rahmen mit 60 mm Federweg, eine RockShox Recon Gold-Gabel mit 100 mm Federweg und Treks exklusiven, leichten und speziell für das Supercaliber entwickelten IsoStrut FOX Performance-Dämpfer. Dazu gibt es einen Shimano SLX/Deore 1x12-Antrieb und Bontragers Kovee Comp 23 Tubeless Ready-Laufräder mit Hinterradnabe mit 108 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss.Das Supercaliber 9.6 ist schnell, leistungsstark, effizient und verfügt mit IsoStrut über unsere neueste Innovation in Sachen integrierter Dämpfungstechnologie. Mit dem erschwinglichsten Modell in diesem Lineup bekommst du eine solide Ausstattung, die du bei Bedarf nach und nach aufrüsten kannst.- Das Supercaliber ist ein Bike auf Weltcup-Niveau: Es ist schnell, für technisch anspruchsvolles Gelände geschaffen und dabei beinahe so leicht wie ein Hardtail.- Unser exklusiver IsoStrut-Dämpfer bildet die Grundlage des fein abstimmbaren, gedämpften Fahrwerks, das ein geschmeidiges Fahrverhalten garantiert und für einen effizienten Vortrieb sorgt.- Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen mit ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken.- Du musst nie wieder entscheiden, ob für eine bestimmte Strecke ein Fully oder ein Hardtail die schnellere Option wäre.Einfach einzigartigDas einzigartige Rahmendesign des Supercaliber verzichtet auf eine traditionelle Federungsaufhängung und ist damit leichter, wartungsärmer und seitensteifer. IsoStrut verbindet den Hauptrahmen mit den drehpunktlosen Sitzstreben und bietet rund 60 mm Federweg am Heck. Diese Konstruktion bietet eine einzigartige Kombination aus Effizienz, Traktion und belebendem Fahrkomfort, der frisch hält und für Kontrolle sorgt.IsoStrutDas integrierte IsoStrut-Fahrwerk gibt dir gerade genug Federweg, damit du stets die Kontrolle behältst. IsoStrut lässt sich wie ein herkömmlicher Dämpfer abstimmen, ohne dir das Mehrgewicht eines vollgefederten Bikes aufzubürden.OCLV Mountain CarbonTreks MTB-spezifisches Carbon ist dafür ausgelegt, den extremen Anforderungen von Offroad-Rennen standzuhalten. Mithilfe fortschrittlicher Analysen sind unsere Designer in der Lage, einen Rahmen mit der besten Mischung aus leichtem Gewicht und hoher Agilität sowie mit ausreichender Nachgiebigkeit in den Sitzstreben zu entwickeln, um eine Hinterradfederung überflüssig zu machen.Straight Shot mit Knock BlockTreks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.Shimano DeoreMit noch mehr Übersetzungskombinationen fürs Steile, Schnelle und Spaßige macht Shimano Deore noch mehr Abenteuer möglich. Die geschmeidige Fahrqualität, die optimierte Kettenstabilität und die präzisen Gangwechsel der Deore sorgen auf dem Mountainbike für ein souveränes und kontrolliertes Fahrgefühl, damit du den Trail in vollen Zügen genießen kannst.Fast hättest du die Pedale vergessenDieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Möchtest du Pedale, die speziell für Rennen entwickelt wurden? Dann empfehlen wir MTB-Klickpedale für maximale Kontrolle und Effizienz.Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak Zugführung, Boost148, 60 mm FederwegRahmengröße: SRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano SLX M7100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M6100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT4100-Bremshebel und MT410-Bremssattel von Shimano //Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT4100-Bremshebel und MT410-Bremssattel von Shimano //Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager XR2 Team Issue, 29 x 2.20Gabel: RockShox Recon Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Remote-Lockout, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse, 100 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano SLX M7100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano MT511, Stahlkettenblatt (32 Z.), 52 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeShimano MT500, 92 mm, Pressfit-LagerKassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano Deore M6100, 12fachLenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm, 5 mm Rise, 720 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 Grad, 60 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Comp, 6061-Aluminium, 31,6 mm, 8 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Kovee Comp 23, Rapid Drive 108
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