Trek Fuel EX 9.7 SLX/XT S 29 Mercury
Art.Nr. 5272101Farbe: MERCURY
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: S
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5.599,00 EUR
Das Fuel EX 9.7 ist eine All-Mountain-Bestie, die mit einem herausragenden Verhältnis aus Performance-Teilen und geldbeutelfreundlichen Komponenten glänzt, ohne irgendwo zu knausern. Es punktet mit einem leichten Carbonrahmen, einem sorgfältig ausgewählten Mix an Shimano SLX/XT-Komponenten und einem ultrageschmeidigen FOX-Fahrwerk mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg.
… du das leichte Gewicht und die hohe Fahrqualität eines Carbonrahmens und die überzeugende Performance solider Komponenten willst, ohne dein Bankkonto plündern zu müssen.
Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine FOX Rhythm 36-Gabel mit 150 mm Federweg, Float EVOL-Luftfeder und GRIP-Dämpfung für eine optimierte Performance bei kleineren Unebenheiten und einen FOX Performance Float X-Dämpfer. Dazu gibt‘s einen perfekten Mix aus Shimano SLX/XT-Komponenten für präzise Schaltvorgänge und hohe Zuverlässigkeit auf dem Trail. Und zu guter Letzt bekommst du eine verstellbare Geometrie und ein im Unterrohr integriertes Staufach.
Das Fuel EX 9.7 ist ein modernes Trailbike für Rider, die alles wollen. Sein leichter Carbonrahmen ist agil und steif und mit dem FOX-Fahrwerkspaket und dem Shimano XT/SLX-Antrieb mit den perfekten Trailkomponenten ausgestattet.
- Du bekommst einen leichten und steifen Carbonrahmen mit progressiver Trailgeometrie für alle erdenklichen Trailbedingungen.
- Mit seinem sorgfältig ausgewählten Mix aus Shimano SLX/XT-Komponenten bekommst du das perfekte Verhältnis aus Preis und Performance.
- Dank anpassbarem Steuersatz (Angle Set-Steuersatzschalen sind separat erhältlich) und Mino Link sind sechs unterschiedliche Geometriekonfigurationen möglich.
- Die geführte interne Zugverlegung, das universelle Schaltauge, die verbesserte Hardware und das Gewindeinnenlager erhöhen die Wartungsfreundlichkeit dieses Bikes.
- Dank unseres erweiterten Größenangebots profitieren alle Rider von einer besseren Passform. Außerdem bekommt jede Rahmengröße die am besten passende Laufradgröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- od
Integriertes Staufach
Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Du entscheidest: flacher oder steiler Lenkwinkel
Installiere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den 64,5-Grad-Lenkwinkel um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.
Passe das Fahrwerk an deine Anforderungen an
Passe die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.
Größenspezifische Kettenstreben
Größenspezifische Kettenstreben sorgen für ein ausgewogenes Handling: hohe Agilität für kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen für größere Fahrer:innen.
Vorne stattlich, hinten spritzig
Du willst von der Agilität von 27,5"-Laufrädern profitieren, willst aber nicht auf die Schnelligkeit eines 29er verzichten? Mit dem Fuel EX kannst du beides haben. Dieses Bike ist bereit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5-Zöller hinten) – stell dafür einfach den Mino Link auf die hohe Position, montiere eine 160-mm-Gabel und lass die Party beginnen.
Geschlecht: Uni
Rahmen: OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-Guard, ABP
Rahmengröße: S
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: Shimano XT M8100, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fach
Hinterradbremse: SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc // SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm
Max. Bremsscheibendu
Vorderradbremse: SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc // SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm
Max. Bremsscheibendu
Gabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer Käfig
Kurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge
Shimano BB-MT501, BSA-Gewinde
Kassette: Shimano SLX M7100, 10 – 51 Z., 12fach
Kette: Shimano SLX M7100, 12fach
Steuersatz: Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten Schalen
Lenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 750 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme
Sattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite
Sattelstütze: TranzX JD-YSP39, 100 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm
Räder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
… du das leichte Gewicht und die hohe Fahrqualität eines Carbonrahmens und die überzeugende Performance solider Komponenten willst, ohne dein Bankkonto plündern zu müssen.
Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine FOX Rhythm 36-Gabel mit 150 mm Federweg, Float EVOL-Luftfeder und GRIP-Dämpfung für eine optimierte Performance bei kleineren Unebenheiten und einen FOX Performance Float X-Dämpfer. Dazu gibt‘s einen perfekten Mix aus Shimano SLX/XT-Komponenten für präzise Schaltvorgänge und hohe Zuverlässigkeit auf dem Trail. Und zu guter Letzt bekommst du eine verstellbare Geometrie und ein im Unterrohr integriertes Staufach.
Das Fuel EX 9.7 ist ein modernes Trailbike für Rider, die alles wollen. Sein leichter Carbonrahmen ist agil und steif und mit dem FOX-Fahrwerkspaket und dem Shimano XT/SLX-Antrieb mit den perfekten Trailkomponenten ausgestattet.
- Du bekommst einen leichten und steifen Carbonrahmen mit progressiver Trailgeometrie für alle erdenklichen Trailbedingungen.
- Mit seinem sorgfältig ausgewählten Mix aus Shimano SLX/XT-Komponenten bekommst du das perfekte Verhältnis aus Preis und Performance.
- Dank anpassbarem Steuersatz (Angle Set-Steuersatzschalen sind separat erhältlich) und Mino Link sind sechs unterschiedliche Geometriekonfigurationen möglich.
- Die geführte interne Zugverlegung, das universelle Schaltauge, die verbesserte Hardware und das Gewindeinnenlager erhöhen die Wartungsfreundlichkeit dieses Bikes.
- Dank unseres erweiterten Größenangebots profitieren alle Rider von einer besseren Passform. Außerdem bekommt jede Rahmengröße die am besten passende Laufradgröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- od
Integriertes Staufach
Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Du entscheidest: flacher oder steiler Lenkwinkel
Installiere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den 64,5-Grad-Lenkwinkel um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.
Passe das Fahrwerk an deine Anforderungen an
Passe die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.
Größenspezifische Kettenstreben
Größenspezifische Kettenstreben sorgen für ein ausgewogenes Handling: hohe Agilität für kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen für größere Fahrer:innen.
Vorne stattlich, hinten spritzig
Du willst von der Agilität von 27,5"-Laufrädern profitieren, willst aber nicht auf die Schnelligkeit eines 29er verzichten? Mit dem Fuel EX kannst du beides haben. Dieses Bike ist bereit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5-Zöller hinten) – stell dafür einfach den Mino Link auf die hohe Position, montiere eine 160-mm-Gabel und lass die Party beginnen.
Geschlecht: Uni
Rahmen: OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-Guard, ABP
Rahmengröße: S
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: Shimano XT M8100, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fach
Hinterradbremse: SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc // SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm
Max. Bremsscheibendu
Vorderradbremse: SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc // SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm
Max. Bremsscheibendu
Gabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer Käfig
Kurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge
Shimano BB-MT501, BSA-Gewinde
Kassette: Shimano SLX M7100, 10 – 51 Z., 12fach
Kette: Shimano SLX M7100, 12fach
Steuersatz: Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten Schalen
Lenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 750 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme
Sattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite
Sattelstütze: TranzX JD-YSP39, 100 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm
Räder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
Trek Fuel EX 9.7 SLX/XT S 29 Mercury
EUR
5599,00
Limited Availability
0601842740170
Das Fuel EX 9.7 ist eine All-Mountain-Bestie, die mit einem herausragenden Verhältnis aus Performance-Teilen und geldbeutelfreundlichen Komponenten glänzt, ohne irgendwo zu knausern. Es punktet mit einem leichten Carbonrahmen, einem sorgfältig ausgewählten Mix an Shimano SLX/XT-Komponenten und einem ultrageschmeidigen FOX-Fahrwerk mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg.… du das leichte Gewicht und die hohe Fahrqualität eines Carbonrahmens und die überzeugende Performance solider Komponenten willst, ohne dein Bankkonto plündern zu müssen.Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine FOX Rhythm 36-Gabel mit 150 mm Federweg, Float EVOL-Luftfeder und GRIP-Dämpfung für eine optimierte Performance bei kleineren Unebenheiten und einen FOX Performance Float X-Dämpfer. Dazu gibt‘s einen perfekten Mix aus Shimano SLX/XT-Komponenten für präzise Schaltvorgänge und hohe Zuverlässigkeit auf dem Trail. Und zu guter Letzt bekommst du eine verstellbare Geometrie und ein im Unterrohr integriertes Staufach.Das Fuel EX 9.7 ist ein modernes Trailbike für Rider, die alles wollen. Sein leichter Carbonrahmen ist agil und steif und mit dem FOX-Fahrwerkspaket und dem Shimano XT/SLX-Antrieb mit den perfekten Trailkomponenten ausgestattet.- Du bekommst einen leichten und steifen Carbonrahmen mit progressiver Trailgeometrie für alle erdenklichen Trailbedingungen.- Mit seinem sorgfältig ausgewählten Mix aus Shimano SLX/XT-Komponenten bekommst du das perfekte Verhältnis aus Preis und Performance.- Dank anpassbarem Steuersatz (Angle Set-Steuersatzschalen sind separat erhältlich) und Mino Link sind sechs unterschiedliche Geometriekonfigurationen möglich.- Die geführte interne Zugverlegung, das universelle Schaltauge, die verbesserte Hardware und das Gewindeinnenlager erhöhen die Wartungsfreundlichkeit dieses Bikes.- Dank unseres erweiterten Größenangebots profitieren alle Rider von einer besseren Passform. Außerdem bekommt jede Rahmengröße die am besten passende Laufradgröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- odIntegriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den 64,5-Grad-Lenkwinkel um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Passe das Fahrwerk an deine Anforderungen anPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Größenspezifische KettenstrebenGrößenspezifische Kettenstreben sorgen für ein ausgewogenes Handling: hohe Agilität für kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen für größere Fahrer:innen.Vorne stattlich, hinten spritzigDu willst von der Agilität von 27,5"-Laufrädern profitieren, willst aber nicht auf die Schnelligkeit eines 29er verzichten? Mit dem Fuel EX kannst du beides haben. Dieses Bike ist bereit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5-Zöller hinten) – stell dafür einfach den Mino Link auf die hohe Position, montiere eine 160-mm-Gabel und lass die Party beginnen.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-Guard, ABPRahmengröße: SRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fachHinterradbremse: SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc // SRAM DB 8 4-piston hydraulic discSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc // SRAM DB 8 4-piston hydraulic discSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mmMax. BremsscheibenduGabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeShimano BB-MT501, BSA-GewindeKassette: Shimano SLX M7100, 10 – 51 Z., 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachSteuersatz: Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten SchalenLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP39, 100 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mmRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
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1.949,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Emonda ALR 4 Disc 56 Lithium Grey
EUR
1949,00
Out of Stock
0601842383063
Das Émonda ALR 4 Disc ist ein leichtes Aluminiumrennrad mit leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen, einem qualitativ hochwertigen Antrieb und einem Rahmen, der es in Sachen Optik und Handling mit teureren Carbonmodellen aufnehmen kann. Es ist perfekt für Einsteiger, aber auch erfahrene Rennradfahrer — sowie alle anderen, welche die bessere Bremsleistung und höhere Reifenfreiheit von Scheibenbremsen zu schätzen wissen.… du ein preisbewusster Fahrer auf der Suche nach einem leichten Rennrad mit der zusätzlichen Vielseitigkeit und Performance von Scheibenbremsen bist. Du erwartest viel Leistung für dein Geld und willst ein hochwertiges Rennrad, das mit deinen fortschreitenden Fähigkeiten mithalten kann.Einen leichten Rahmen aus 300 Series Alpha Aluminium mit speziell geformten Rohren und Invisible Weld Technology, der es in Sachen Optik und Handling mit teureren Carbonmodellen aufnehmen kann, einen Shimano Tiagra 2x10-Antrieb, eine Émonda-Carbongabel, Bontrager Affinity Tubeless Ready-Laufräder, kraftvoll zupackende hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen und innen verlegte Züge in Rahmen und Gabel.Das Émonda ALR 4 Disc mag in der Disc-Modellpalette das erschwinglichste Modell sein, kann hinsichtlich Look und Handling aber locker mit viel teureren Rennrädern mithalten. Es ist ein extrem leistungsfähiges Rennrad zu einem tollen Preis.- Optik und Handling von Carbon zum Preis von Aluminium: Invisible Weld Technology und speziell geformte Rohre sorgen für einen eleganten Look, ein geringes Gewicht und ein beeindruckendes Fahrgefühl.- Es ist schnell am Berg, spursicher in Kurven und souverän auf der Abfahrt.- Scheibenbremsen bieten eine bessere Bremsleistung und schaffen Platz für breitere, stabilere Reifen.- Die bewährte H2-Geometrie sorgt für eine Fahrqualität, die weitaus teureren Carbon-Bikes in jeder Hinsicht ebenbürtig ist- Die interne Zugführung verlängert die Lebensdauer deiner Züge und trägt zur eleganten Optik des Bikes bei.Geschlecht: UniRahmen: Ultraleichtes 300 Series Alpha Aluminium, Invisible Weld-Technologie, konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: 56Rahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Tiagra 4700, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Tiagra R4720, 10fach // Shimano Tiagra R4720, 10fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano TiagraShimano RT70, Center Lock, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano TiagraShimano RT70, Center Lock, 160 mmSchaltwerk vorne: Shimano Tiagra 4700, AnlötversionSchaltwerk hinten: Shimano Tiagra 4700, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano Tiagra 4700, 50/34, 172,5 mm LängeShimano BB71, 86,5 mm, PressfitKassette: Shimano Tiagra HG500, 12-28, 10 speedKette: Shimano Tiagra HG54, 10fachSteuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Comp VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm LängeSattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Comp, 6061-Aluminium, 27,2 mm, 8 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
1949,00
Out of Stock
0601842383063
1.949,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Emonda ALR 4 Disc 62 Lithium Grey
EUR
1949,00
Out of Stock
0601842383032
Das Émonda ALR 4 Disc ist ein leichtes Aluminiumrennrad mit leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen, einem qualitativ hochwertigen Antrieb und einem Rahmen, der es in Sachen Optik und Handling mit teureren Carbonmodellen aufnehmen kann. Es ist perfekt für Einsteiger, aber auch erfahrene Rennradfahrer — sowie alle anderen, welche die bessere Bremsleistung und höhere Reifenfreiheit von Scheibenbremsen zu schätzen wissen.… du ein preisbewusster Fahrer auf der Suche nach einem leichten Rennrad mit der zusätzlichen Vielseitigkeit und Performance von Scheibenbremsen bist. Du erwartest viel Leistung für dein Geld und willst ein hochwertiges Rennrad, das mit deinen fortschreitenden Fähigkeiten mithalten kann.Einen leichten Rahmen aus 300 Series Alpha Aluminium mit speziell geformten Rohren und Invisible Weld Technology, der es in Sachen Optik und Handling mit teureren Carbonmodellen aufnehmen kann, einen Shimano Tiagra 2x10-Antrieb, eine Émonda-Carbongabel, Bontrager Affinity Tubeless Ready-Laufräder, kraftvoll zupackende hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen und innen verlegte Züge in Rahmen und Gabel.Das Émonda ALR 4 Disc mag in der Disc-Modellpalette das erschwinglichste Modell sein, kann hinsichtlich Look und Handling aber locker mit viel teureren Rennrädern mithalten. Es ist ein extrem leistungsfähiges Rennrad zu einem tollen Preis.- Optik und Handling von Carbon zum Preis von Aluminium: Invisible Weld Technology und speziell geformte Rohre sorgen für einen eleganten Look, ein geringes Gewicht und ein beeindruckendes Fahrgefühl.- Es ist schnell am Berg, spursicher in Kurven und souverän auf der Abfahrt.- Scheibenbremsen bieten eine bessere Bremsleistung und schaffen Platz für breitere, stabilere Reifen.- Die bewährte H2-Geometrie sorgt für eine Fahrqualität, die weitaus teureren Carbon-Bikes in jeder Hinsicht ebenbürtig ist- Die interne Zugführung verlängert die Lebensdauer deiner Züge und trägt zur eleganten Optik des Bikes bei.Geschlecht: UniRahmen: Ultraleichtes 300 Series Alpha Aluminium, Invisible Weld-Technologie, konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: 62Rahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Tiagra 4700, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Tiagra R4720, 10fach // Shimano Tiagra R4720, 10fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano TiagraShimano RT70, Center Lock, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano TiagraShimano RT70, Center Lock, 160 mmSchaltwerk vorne: Shimano Tiagra 4700, AnlötversionSchaltwerk hinten: Shimano Tiagra 4700, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano Tiagra 4700, 50/34, 175 mm LängeShimano BB71, 86,5 mm, PressfitKassette: Shimano Tiagra HG500, 12-28, 10 speedKette: Shimano Tiagra HG54, 10fachSteuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Comp VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 44 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm LängeSattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Comp, 6061-Aluminium, 27,2 mm, 8 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
1949,00
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0601842383032
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Trek Fuel EX 9.7 SLX/XT L 29 Mercury
EUR
5599,00
In Stock
0601842740149
Das Fuel EX 9.7 ist eine All-Mountain-Bestie, die mit einem herausragenden Verhältnis aus Performance-Teilen und geldbeutelfreundlichen Komponenten glänzt, ohne irgendwo zu knausern. Es punktet mit einem leichten Carbonrahmen, einem sorgfältig ausgewählten Mix an Shimano SLX/XT-Komponenten und einem ultrageschmeidigen FOX-Fahrwerk mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg.… du das leichte Gewicht und die hohe Fahrqualität eines Carbonrahmens und die überzeugende Performance solider Komponenten willst, ohne dein Bankkonto plündern zu müssen.Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine FOX Rhythm 36-Gabel mit 150 mm Federweg, Float EVOL-Luftfeder und GRIP-Dämpfung für eine optimierte Performance bei kleineren Unebenheiten und einen FOX Performance Float X-Dämpfer. Dazu gibt‘s einen perfekten Mix aus Shimano SLX/XT-Komponenten für präzise Schaltvorgänge und hohe Zuverlässigkeit auf dem Trail. Und zu guter Letzt bekommst du eine verstellbare Geometrie und ein im Unterrohr integriertes Staufach.Das Fuel EX 9.7 ist ein modernes Trailbike für Rider, die alles wollen. Sein leichter Carbonrahmen ist agil und steif und mit dem FOX-Fahrwerkspaket und dem Shimano XT/SLX-Antrieb mit den perfekten Trailkomponenten ausgestattet.- Du bekommst einen leichten und steifen Carbonrahmen mit progressiver Trailgeometrie für alle erdenklichen Trailbedingungen.- Mit seinem sorgfältig ausgewählten Mix aus Shimano SLX/XT-Komponenten bekommst du das perfekte Verhältnis aus Preis und Performance.- Dank anpassbarem Steuersatz (Angle Set-Steuersatzschalen sind separat erhältlich) und Mino Link sind sechs unterschiedliche Geometriekonfigurationen möglich.- Die geführte interne Zugverlegung, das universelle Schaltauge, die verbesserte Hardware und das Gewindeinnenlager erhöhen die Wartungsfreundlichkeit dieses Bikes.- Dank unseres erweiterten Größenangebots profitieren alle Rider von einer besseren Passform. Außerdem bekommt jede Rahmengröße die am besten passende Laufradgröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- odIntegriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den 64,5-Grad-Lenkwinkel um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Passe das Fahrwerk an deine Anforderungen anPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Größenspezifische KettenstrebenGrößenspezifische Kettenstreben sorgen für ein ausgewogenes Handling: hohe Agilität für kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen für größere Fahrer:innen.Vorne stattlich, hinten spritzigDu willst von der Agilität von 27,5"-Laufrädern profitieren, willst aber nicht auf die Schnelligkeit eines 29er verzichten? Mit dem Fuel EX kannst du beides haben. Dieses Bike ist bereit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5-Zöller hinten) – stell dafür einfach den Mino Link auf die hohe Position, montiere eine 160-mm-Gabel und lass die Party beginnen.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-Guard, ABPRahmengröße: LRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic discSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic discSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruMax. BremsscheibenduGabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeShimano BB-MT501, BSA-GewindeKassette: Shimano SLX M7100, 10 – 51 Z., 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachSteuersatz: Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten SchalenLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP39, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mmRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
5599,00
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0601842740149
5.999,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Session 8 29 GX R1 Satin Trek Black
EUR
5999,00
In Stock
0601479113644
Das Session 8 ist ein Downhill-Mountainbike mit einem robusten Aluminiumrahmen und einem Fahrwerksdesign mit hohem Drehpunkt, was auch auf den härtesten Runs satte Hinterbauperformance, erstklassige Bodenhaftung und mehr Speed garantiert.… du praktisch im Downhill-Park lebst und du ein schnelles, traktionsstarkes DH-Bike suchst, das du dank seines Fahrwerksdesigns auch auf den derbsten Runs stets unter Kontrolle hast.Einen robusten Aluminiumrahmen, einen Marzocchi Bomber-Dämpfer mit 200 mm Federweg, eine RockShox BoXXer Select-Federgabel mit geschmeidiger Charger RC-Dämpfung, kraftvoll zupackende Code R 4-Kolben-Scheibenbremsen und einen SRAM GX 7fach-Antrieb.Das Session ist schon immer die erste Downhill-Wahl gewesen. Das neue Fahrwerksdesign ermöglicht noch mehr Traktion und Geschwindigkeit, eliminiert den Pedalrückschlag und macht das Session zu einer noch leistungsfähigeren DH-Granate.- Das neue Fahrwerkslayout mit hohem Dreh- und Umlenkpunkt verbessert die Traktion, unterstützt höhere Geschwindigkeiten und reduziert den Pedalrückschlag für mehr Stabilität.- Die Eliminierung des Pedalrückschlags erhöht die Stabilität und Kontrollbarkeit des Bikes auf brutalen Abfahrten und vor allem beim Landen von Jumps und Drops.- Der hohe Drehpunkt sorgt für einen optimierten Lauf des Hinterrads, damit du mit mehr Speed unterwegs bist und Hindernisse effizienter meisterst.- Einfache Verstellung der Progression an der unteren Dämpferaufnahme – 20 % für geschmeidige Runs im Park, 25 % für hohe Renneffizienz.- Unser neues, speziell für Downhill-Bikes entwickeltes Größensystem basiert auf dem Reach und damit auf dem wichtigsten Faktor für eine großartige DH-Passform.Purer, ungehemmter SpeedDas Fahrwerksdesign des Session mit hohem Umlenkpunkt sorgt für einen optimierten Lauf des Hinterrads, sodass es sich mit den Stößen bewegt statt dagegen. Auf dem Trail äußert sich das in einem geschmeidigerem Fahrwerk, das die Vorwärtsdynamik besser aufrecht erhält und mehr Grip bietet.Erfinde das Rad neuDas Session ist ab Werk mit schnellen 29er-Laufrädern ausgestattet. Du magst es verspielter und agiler? Dann gefällt dir vielleicht die Variante mit gemischtem Laufradsatz mit 27.5“-Hinterrad — oder ganz 27.5“?Tuning je nach TrailDank Mino Link lassen sich Geometrie und Federung des Session anpassen, sodass du es für den Renneinsatz besonders progressiv und für den Bikepark etwas entspannter abstimmen kannst.Rahmengrößen nach ReachBei Downhill-Bikes ist die Griffweite entscheidender für Passform und Fahrqualität als die Sitzrohrlänge. Damit du dein ideales Setup findest, haben wir die Rahmengrößen des Session am Reach orientiert.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Variable KettenstrebenlängeDie Kettenstrebenlänge, also der hintere Mittelpunkt, wächst mit dem Rahmen, sodass die Gewichtsverteilung in jeder Rahmengröße gleich ausgewogen ist. Highspeed-Kontrolle und Abfahrtsspaß für alle.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, hoher Hauptdrehpunkt, Umlenkrolle, integrierter Rahmenschutz, interne oder externe Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ISCG 05 2-Loch-Aufnahme, Active Braking Pivot, 157 x 12 mm Steckachse, 200 mm FederwegRahmengröße: R1Rahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: SRAM GX DH, mittlerer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM GX DH, 7fachHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE BronzeSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 Max. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE BronzeSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 Max. BremsscheibenduGabel: RockShox BoXXer, DebonAir+-Luftfeder, Rush RC-Dämpfer, 52 mm Versatz, BoostDH 110 x 20 mm Maxle Stealth-Achse, 200 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX DH, mittlerer KäfigKurbelsatz: Truvativ Descendant DH, DUB 83, Stahlkettenblatt (34 Z.), 165 mm KurbelarmlängeSRAM DUB, 83 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM PG-720, 11-25, 7fachKette: SRAM PC-1110, 11fachSteuersatz: FSA Orbit, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten (einschließlich angeschrägter Schalen zur Geometrieverstellung)Lenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Direct Mount, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, 0 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost, 110 x 20 mm-Steckachse, 29"Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 7fach-Freilaufnabe von Shimano, 157 x 12 mm Steckachse, 29"
5999,00
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0601479113644