Magura Adapter QM40, 180 mm PM 6``, 160 mm PM 5`` (ersetzt QM+20, QM6 und QM27)
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Art.: 2700515
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Produktdetails
Adapter QM40
Ersetzt die Adapter QM20, QM6 und QM27
- 180 mm Scheibe
- für PM 6"
oder
- 160 mm Scheibe
- für PM 5"
Ein Adapter je Lieferung.
Magura Adapter QM40, 180 mm PM 6``, 160 mm PM 5`` (ersetzt QM+20, QM6 und QM27)
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4055184010266
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2-FINGER ALUMINIUM-LEICHTBAU-HEBEL
Bieten Sie Ihren Kunden volle Gravity-Power zum Einstiegspreis. Perfekt für preissensible Gravitypiloten!
Die preisgekrönte MT5 vereint Performance mit einem erschwinglichen Preis und macht sie so zum Top-Nachrüstprodukt unter den MAGURA Scheibenbremsen.
Alle Gene der MT7 stecken in unserem Modell MT5 für den Downhill- und Enduro-Einsatz.
Ob in Bikeparks, im Enduro-Einsatz oder auf dem Hometrail - die MT5 ist allen Herausforderungen gewachsen – auch für E-Bikes.
Radiales Design - Das radiale Geberdesign verringert die Reibung und ermöglicht kleine/große Übersetzungsverhältnisse. Dadurch sinken nicht nur die Übertragungsverluste - die Bremse wird feinfühliger und dosierbarer.
UVP 109,- € - Bremsperformance muss nicht teuer sein:
Mit der MT5 sparen deine Kunden bares Geld und bekommen trotzdem die Performance, die sie brauchen. Die in einem Stück geschmiedete 4-Kolben Bremszange verfügt über eine besonders hohe Steifigkeit.
Besonders sorglos - Durch einen erhöhten Kolbenrückzug ist die MT5 im Vergleich zur MT7 besonders sorglos im Dauereinsatz und schnell schleiffrei montiert.
Leitungslänge: 2.200 mm
Gewicht: 255 g
Material Gehäuse: Carbotecture®
Bremshebel: 2-Finger, Aluminium
Hebelweitenverstellung: Torx T25
Farbe: Griff und Zange schwarz
Akzentfarbe: silber
Empfohlene Scheiben: Storm HC / CL 160 mm / 180 mm / 203 mm; MDR-C 180 mm / 203 mm; MDR-P 203 mm / 220 mm
Lieferumfang: 2x Einzelbremse inkl. Manual und Zubehörbeutel
5 JAHRE GARANTIE
MAGURA bietet eine fünfjährige Dichtigkeitsgarantie für alle MAGURA Bremsgriffe und Bremszangen/-zylinder, sofern sie ausschließlich mit MAGURA Originalersatzteilen bestückt sind.
MADE IN GERMANY.
DESIGNED AND ENGINEERED IN GERMANY.
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